Тогда многого ещё услышишь и поймёшь..Сообщение от romanov
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Тогда многого ещё услышишь и поймёшь..
Репутация: 21186 сегодня сравнил 88 и 99 дакс, 88 по отношению к 99 звучит поглуше, мне так показалось..., у 99 емкость в 3 раза меньше, значит время нарастания сигнала тоже в 3 раза меньше.....
Дело не в ёмкости..А в Даксе..Сравни теперь с межблоком из противопожарной сигнализации (только моножилы 2х0.75 или 4х0.5).
Репутация: 4012 
Провода проверил на повреждения, - все отлично. Хорошая заводская пайка... Побывал перегибать провод во время включения, помех, перепадов нет, все как надо.
В том и дело, если бы я сравнивал Daxx с Premier на разных каналах (ВЧ, СЧ, НЧ) отключая лишние процессором (одной кнопкой)
ВЧ - громкость одинаковая,
СЧ - одинаково
НЧ - на Daxx'e сразу стали тише db так на 2-3.
с Сабом я так понял история такая же.
Не думал что DAXX R99 это такой уж бюджетный шнурок...
Не бюджетный 100ый,но и он не фонтан.Всё можно сделать самому за вечер и потратится только на неплохие RCA.Но это уже другая тема..А так правильно двигаешься..Нужно исключать слабые места в межблоках и устанавливать их туда куда они не окажут негативного воздействия..
Репутация: 21186 DAXX R99 это НЕ бюджетный шнурокПровода проверил на повреждения, - все отлично. Хорошая заводская пайка... Побывал перегибать провод во время включения, помех, перепадов нет, все как надо.
В том и дело, если бы я сравнивал Daxx с Premier на разных каналах (ВЧ, СЧ, НЧ) отключая лишние процессором (одной кнопкой)
ВЧ - громкость одинаковая,
СЧ - одинаково
НЧ - на Daxx'e сразу стали тише db так на 2-3.
с Сабом я так понял история такая же.
Не думал что DAXX R99 это такой уж бюджетный шнурок...
Репутация: 659198 
Имхо,тут или дефект дакса (может на пайке какого-нибудь из тюльпанов провод разрушился и держится "на честном слове"...) , или внушение...
Найди плотную повязку на глаза и помошника,способного быстро и аккуратно перетыкАть тюльпаны. Само-собой перетыкать (и записывать,какой и когда кабель играл) надо не пару раз. Хорошо бы,что б помошник был смекалистый и иногда,например,делал бы только вид,что меняет межблоки... Но перед этим кабели надо проверить и при надобности-подлечить. Вот тогда,в слепом тесте-результаты будут намного честнее и прикольнее...
Репутация: 4012 А вольтметром можно проверить целостность контактов?
Или «емкость», что все меряют? При слабом контакте емкость же измениться?
Какие параметры надо выставить, что измерять?
Пробывал эксперементы с товарищем... дакс тише на нч диапозоне точно.
Не забивай голову с измерениями..Могу добавить что ещё он немного мылит..(размывает образы)-это нормально на бюджетных Даксах..Про ёмкость-она оказывает на прохождение сигнала ,но для 5 метровых межблоках всё равно!Рано пока об этом заботится новичкам..да и радости от беспроцессорной системы в авто не большая,а процессор "съедает " многое что могут восполнить провода..А вольтметром можно проверить целостность контактов?
Или «емкость», что все меряют? При слабом контакте емкость же измениться?
Какие параметры надо выставить, что измерять?
Пробывал эксперементы с товарищем... дакс тише на нч диапозоне точно.
Репутация: 659198 Тюльпаны не разбираются? Лучше всего-визуально осмотреть провод,пайку и возле неё. Прибором тоже,не мешает ,конечно проверить. Сопротивление. У мну есть закороченный тюльпан-удобно сразу проверять,за один раз ,один канал... Но в основном-это для проверки УЖЕ установленных кабелей...
(Контакты запаял между собой и припаял к ним провода кусок,чтобы можно было повесить на гвоздь...)
Ваши права
Социальные закладки