Изучим влияние салона на саб? Или мегавстрнча с полезным подтекстом

**fox proteus** · 09.11.2015 23:52

Опсчем, смотрю я - скучно стало... Давно возле моего гаража не собирались

Ах, да! Всем хой!

Короче, у меня за вечер родилась и оформилась идея. Идея заключается в том, что реально есть необходимость изучить влияние конкретных салонов автомобилей на работу саба. Причём, не просто так, а еще и с учетом разных вариантов размещения саба в салоне. И я знаю, как это поверить и получить формализованнве данные.

Я попрошу у Тима Tim635 его 10" сабик в коробкЕ, организую усь и источник (либо свои, либо, кто что предложит), проведу замеры.

От вас, дорогие завсегдатаи (и не только) магнитолы - явка. Мне нужно как можно больше разных машин. Нужны разные седаны, разные хэтчи и универсалы, разные кроссоверы и жЫпы.

По грубым прикидкам на машину будет уходить не более 5 минут + около 40 минут общей подготовки. Думаю для встречи можно выбрать будний день, около 22:00, возле моего гаража. Можно и выходной, но раньше 21:00 все равно вряд ли сам смогу...

Если наберется много машин, то кроме широчайшего набора ценнейших данных мы получим отличную возможность пообщаться друг с другом и в очередной раз послушать разные машины...

Кто что думает? Кому интересно? Кто приедет? На какой день планировать встречу?

Думаю, стоит фиксировать дату, время и место встречи...
16 ноября, 21:00
Москва, ул. Зеленоградская д.15
Схема проезда:
https://maps.yandex.ru/?um=mymaps:dW...x9VN4corLLKdd7

Полезные темы:

**Tim635** · 10.11.2015 06:57

Давай может на след. неделе?

**fox proteus** · 10.11.2015 08:15

Сообщение от Tim635

Давай может на след. неделе?

Можно!

**kruizo** · 10.11.2015 08:18

Я за

Но, думаю, для корректных замеров нужен один тракт: саб-усь-источник.
И таскать саб в багажник-салон, меняя направление, по пол часа на машину уйдёт. Ты же и замеры будешь делать!??

**fox proteus** · 10.11.2015 08:26

Я буду делать ТОЛЬКО замеры. Источник и усь будет один: будет одна машина с источником, усём и очень длинным проводом. Перекладывание саба будет занимать считанные секунды. Саб будет вначале замерен на улице с 1м, а после - в каждой машине с разными вариантами размещения. Причём, в измеряемой машине наличие системы вооьще не требуется. Можно даже без мотора прикатывать, главное, чтобы стекла были и двери закрывались.

Таким образом, у участников встречи будет отличная возможность выяснить передаточную функцию СВОЕГО салона в разных позициях ещё до запиливания саба! И даже давильщикам будет интересно - мы сможем точно вычислить частоту резонанса салона!!

**kruizo** · 10.11.2015 08:37

Сообщение от fox proteus

Я буду делать ТОЛЬКО замеры. Источник и усь будет один: будет одна машина с источником, усём и очень длинным проводом. Перекладывание саба будет занимать считанные секунды. Саб будет вначале замерен на улице с 1м, а после - в каждой машине с разными вариантами размещения. Причём, в измеряемой машине наличие системы вооьще не требуется. Можно даже без мотора прикатывать, главное, чтобы стекла были и двери закрывались.

Так да, время сократится

Таким образом, у участников встречи будет отличная возможность выяснить передаточную функцию СВОЕГО салона в разных позициях ещё до запиливания саба! И даже давильщикам будет интересно - мы сможем точно вычислить частоту резонанса салона!!

Норм идейка! Помнишь, я как то давно тебя спрашивал-Аркадий, можешь сделать замеры в салоне и выдать рекомендации ещё до построения системы!??

---------- Сообщение добавлено 10.11.2015 в 08:39 ----------

Может с гайцами на мкаде скооперируемся, чтоб они нужные машины тормозили и отправляли к нам на "продувку" сабом?!!

**Matvey498** · 11.11.2015 03:58

Сообщение от kruizo

Может с гайцами на мкаде скооперируемся, чтоб они нужные машины тормозили и отправляли к нам на "продувку" сабом?!!

На пост МКАД далековато...Крутиться через Бусиново нужно.
Там поближе пост ГАИ-ГИБДД есть.А хозяева приглянувшихся машин вообще ни к чему нам.Мало ли какие мысли ещё придут....
И каждый раз к гайцам?