До конца не дочитал тему...
А кто делает диски ВСМПО?
Перестали делать их в конце 2012. Не успел себе солярисы урвать. Пришлось взять такие слики. Вложение 543064
18.03.2014, 22:07
HaMMeR^2
Вложений: 1
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Засвечу свой авто, с 18ми колесами, которые в сборе уехали в Белгород. Продал по причине превращения резины практически в слики и многочисленных коцрк на дисках, да и цену предложили мне за них отличную. Вложение 543080
На данный момент имею оригинальное литье 16е с зимой на шипах, а на улице уже ведь тепло.....
18.03.2014, 22:19
=MOpgBA=
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Бери 16 и не мучайся еще и денег сэкономишь. Все равно на 2 года и на продажу.
Бери 16 и не мучайся еще и денег сэкономишь. Все равно на 2 года и на продажу.
если это мне было обращено, то я лучше помучаюсь, а при продаже авто, продам летние (хорошие) колеса отдельно от авто. Если диски нормальные куплю по хорошей цене, то и желающие купить их у меня найдутся 100% и не потеряю ничего особо. Имхо.
18.03.2014, 22:31
Captain911
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от Pit
Подскажите basel starform нормальное литье?
Тяжелые. А сколько денег? Может на свою цену и хорошие.
18.03.2014, 22:32
=MOpgBA=
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от HaMMeR^2
если это мне было обращено, то я лучше помучаюсь, а при продаже авто, продам летние (хорошие) колеса отдельно от авто. Если диски нормальные куплю по хорошей цене, то и желающие купить их у меня найдутся 100% и не потеряю ничего особо. Имхо.
Тогда придется брать 16 для лета на продажу. Не на зимних же. Хотя если умудриться зимой продать.....
Думается что если реально в япе произведено, то нормальные. Подожди, может ещё кто скажет.
18.03.2014, 22:34
Pit
Вложений: 1
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от Captain911
Тяжелые.
По сравнению с ковкой да. Но если брать ширину 7J и резину 205 то ведь не хуже реплик всяких китайских?
Так то я почти созрел на ковку но тоже неширокую.
Цитата:
Сообщение от HaMMeR^2
Думается что если реально в япе произведено, то нормальные. Подожди, может ещё кто скажет.
Ну как бы пишут что средненькая. Внешне симпотичная.
Может Косей диреззу неширокую взять? Вложение 543084
18.03.2014, 22:35
HaMMeR^2
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от =MOpgBA=
Тогда придется брать 16 для лета на продажу. Не на зимних же. Хотя если умудриться зимой продать.....
Сказать что лето истерлось напрочь, или купить бу за 5т.р. за 4 штуки.
---------- Сообщение добавлено 18.03.2014 в 22:35 ----------
Цитата:
Сообщение от =MOpgBA=
Тогда придется брать 16 для лета на продажу. Не на зимних же. Хотя если умудриться зимой продать.....
Сказать что лето истерлось напрочь, или купить бу за 5т.р. за 4 штуки.
18.03.2014, 22:37
Captain911
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от Pit
По сравнению с ковкой да. Но если брать ширину 7J и резину 205 то ведь не хуже реплик всяких китайских?
Лучше. И все же сколько денег и какой диаметр? Они из недорогих. 17х7 чуть больше 10кг весят.
18.03.2014, 22:39
Pit
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от Captain911
Лучше. И все же сколько денег и какой диаметр?
17*7 et40 ну или около этого.
Денег на диски 700 баксов.
18.03.2014, 22:42
Captain911
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от Pit
Денег на диски 700 баксов.
Если состояние новых, то можно брать. Если есть дефекты - надо сбивать цену баксов на 150.
18.03.2014, 22:45
HaMMeR^2
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от Pit
17*7 et40 ну или около этого.
Денег на диски 700 баксов.
Сверловку забыл.
То что предложенный тобой вариант лучше китайских реплик, это безспорно! А вот по поводу косея скажу, что я напал на один вариант бу косея в интересующие меня типоразмере и он бу стоил около 40т.р. именно японский косей.
18.03.2014, 22:51
Pit
Вложений: 1
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от HaMMeR^2
Сверловку забыл.
пофиг на сверловку. правильная сверловка бывает только одна и она 5*114,3 )))
У меня щас старый волк рэйсинг лежит дома - брал померить. Широковато и тяжеловато. Вложение 543092
7,5 ширина 1996 года выпуска=)
18.03.2014, 22:51
HaMMeR^2
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Pit, и ещё для примера: тайваньская реплика литья на advan весит 8-8,5кг, а ковка японская Тecnocast Corsia не более 7кг в размере 17 7J для advan(реплики) и 17 7,5J для Тecnocast Corsia. Я думаю понятно.
---------- Сообщение добавлено 18.03.2014 в 22:56 ----------
Pit, ещё вот интересно показалось
Цитата:
Сообщение от raspic
неподресорная масса от этого не изменится :) а она эффективнее работает. В среднем, -1 кг на комплекте колес это -40 кг в салоне, если выгадать 4 кг на каждом колесе = -160 кг из салона, обшивами столько не наберется :rofl: ну, это среднее по больнице конечно, я подозреваю что зависит от клиренса/и габаритной высоты авто
18.03.2014, 23:00
Pit
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
HaMMeR^2, я извеняюсь (голосом Скорохода) но это бред. по - 40кг.
18.03.2014, 23:06
HaMMeR^2
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от Pit
HaMMeR^2, я извеняюсь (голосом Скорохода) но это бред. по - 40кг.
Петь, так это же не моё мнение, мне просто интересным мнение показалось. И автор я так понял имеет ввиду не уменьшение общеготвеса авто, а изменения в плане управляемости и динамики авто.
18.03.2014, 23:09
Pit
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от HaMMeR^2
Петь, так это же не моё мнение, мне прото интересно показалось. И автор я так понял имеет ввиду не уменьшение общеготвеса авто, а изменения в плане управляемости и динамики авто.
Так это и так ясно что легкие диски это отлично, просто -40кг с колеса на 1кг это нонсенс.
Я вон стойки собрал - они стоковые - тяжеленные, т.е. надо всю подвеску "тюнить" и рычаги и все все. А только диски это сомнительно.
18.03.2014, 23:13
plugnplay
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
это так и есть .
Может не 40кг, а 20-30 - точно. Я после перехода с зимних на летние это оочень хорошо ощущаю
это так и есть .
Может не 40кг, а 20-30 - точно. Я после перехода с зимних на летние это оочень хорошо ощущаю
А я ощущаю при смене зимы на лето. Лето, т.к. кетайская реплика, была очень тяжёлая, как следствие при смене лета на зиму с оригинальный литьём, чувствую как будто как минимум пару увесистых человек из машины вышли.
---------- Сообщение добавлено 18.03.2014 в 23:24 ----------
Цитата:
Сообщение от Pit
да я в Питер съезжу куплю, мне бы модель выбрать.
я думаю в Питере такого количества именно японских-легких дисков, по приемлемой цене как во Владике, ты не найдешь!
18.03.2014, 23:26
Captain911
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от HaMMeR^2
А я ощущаю при смене зимы на лето. Лето, т.к. кетайская реплика, была очень тяжёлая, как следствие при смене лета на зиму с оригинальный литьём, чувствую как будто как минимум пару увесистых человек из машины вышли.
Это если говорить о динамике.
Вообще-то, если увеличилась неподрессоренная масса, то надо увеличивать подрессоренную, чтобы сохранить баланс (гасить вертикальные удары).
Т.е. ощущения как будто пару увесистых человек в машину сели. :)
18.03.2014, 23:29
Pit
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от HaMMeR^2
я думаю в Питере такого количества именно японских-легких дисков, по приемлемой цене как во Владике, ты не найдешь!
Я не хочу сидеть и 2-3 недели ждать когда что-то приедет в каком то виде. Лучше приехать и купить посмотрев и пусть это будет на 30% дороже. Нервы дешевле.
18.03.2014, 23:38
HaMMeR^2
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от Captain911
Это если говорить о динамике.
Вообще-то, если увеличилась неподрессоренная масса, то надо увеличивать подрессоренную, чтобы сохранить баланс (гасить вертикальные удары).
Т.е. ощущения как будто пару увесистых человек в машину сели. :)
если чесно, то не очень понял. Если на простой язык перевести, то выходит: если в машину сели пару увесистых человека, то надо и колёса более тяжелые, что-бы ощущений о изменении ситуации не было? Вроде наоборот: что-бы не были заметны изменения в рулежке и динамике не было при посадке тяжелего балласта, необходимо уменьшать подрессорную массу(вес колёс). Не так?
---------- Сообщение добавлено 18.03.2014 в 23:43 ----------
Цитата:
Сообщение от Pit
Я не хочу сидеть и 2-3 недели ждать когда что-то приедет в каком то виде. Лучше приехать и купить посмотрев и пусть это будет на 30% дороже. Нервы дешевле.
Петь, я же написал ник человека, который избавит от переживания о состоянии дисков, я думаю при необходимости его люди сделают все необходимые для тебя фото со всех ракурсов, вот со временем пересыла из владика изменить мало что получится, но с 2-3 неделями мне кажется ты загнал. Сашка плагэндплей ждёт комплект BBS дисков из Владика вроде, получит он и расскажет нам сколько едет из Владика посыль.
18.03.2014, 23:49
Captain911
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от HaMMeR^2
если чесно, то не очень понял. Если на простой язык перевести, то выходит: если в машину сели пару увесистых человека, то надо и колёса более тяжелые, что-бы ощущений о изменении ситуации не было? Вроде наоборот: что-бы не были заметны изменения в рулежке и динамике не было при посадке тяжелего балласта, необходимо уменьшать подрессорную массу(вес колёс). Не так?
Так. Но если колеса тяжелые, то и машина должна быть загруженная. Иначе сильнее скачет на кочках. Но не наоборот. (Неподрессоренная масса это ~15% от массы авто). Т.е. чем меньше неподрессоренная масса, тем лучше. А если колеса тяжелые, а авто пустое, то будет не комфортно.
19.03.2014, 07:18
HaMMeR^2
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Нашёл ещё литье итальянское OZ Gemini. Что скажете?
19.03.2014, 07:37
raspic
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от HaMMeR^2
Нашёл ещё литье итальянское OZ Gemini. Что скажете?
---------- Сообщение добавлено 19.03.2014 в 07:48 ----------
Цитата:
Сообщение от Captain911
Вообще-то, если увеличилась неподрессоренная масса, то надо увеличивать подрессоренную, чтобы сохранить баланс
Честно говоря, странная логика. Неподрессоренную и подрессоренную массы разделяют (технологически) только аммо+пружины. Допустим вы поставили тяжелые колеса и в довесок увеличили массу авто. При попадании в яму тяжелое колесо с одной стороны бъет по аммортизатору, и гораздо более тяжелое авто не успевает сыграть, силы движутся навстречу друг другу (сила тяжести и сила "удара") и аммо умер. Будь то Бильт или Кони, все равно умрет.
Немного не понимаю, о каком балансе речь? В статье из Вики сказано что борются за снижение неподрессорной, но ни слова о неком "балансном" соотношении. Зачем тогда диско-индустрия борется за каждые 100г уменьшая вес диска магниевыми сплавами (хрупкими аки глиняные горшки древнего Египта) и другими ухищрениями если соотношение должно быть постоянным?
19.03.2014, 08:14
orbita21
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от raspic
Зачем тогда диско-индустрия борется за каждые 100г уменьшая вес диска магниевыми сплавами (хрупкими аки глиняные горшки древнего Египта) и другими ухищрениями?
Как зачем? Для динамики.
Им там наши кочки с ямами - до лампочки...
Динамика разгона, экономия топлива - вот что дают легкие диски в первую очередь.
19.03.2014, 08:18
raspic
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от orbita21
Как зачем? Для динамики.
Это вопрос в пику автору поста #147. Мне кристально ясно зачем. Именно для изменения соотношения неподрессоренной/подрессоренной масс, что и дает изменение динамики и еще некоторые приятные бонусы Немного поправил свой пост, чтобы не вводить в заблуждение
19.03.2014, 08:22
Лехан
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от Pit
По сравнению с ковкой да. Но если брать ширину 7J и резину 205 то ведь не хуже реплик всяких китайских?
Так то я почти созрел на ковку но тоже неширокую.
Ну как бы пишут что средненькая. Внешне симпотичная.
Может Косей диреззу неширокую взять? Вложение 543084
Добрый день.
А почему ширина диска именно 7 дюймов, на ширину шины 205 можно и меньше ширину диска.
Визуально разницу заметить сложно, а вот денег не знаю как у вас, у нас цена сразу подрастает за ширину диска.
Для 205 ширины, диска 6,5J с головой.
---------- Сообщение добавлено 19.03.2014 в 07:24 ----------
Цитата:
Сообщение от Pit
17*7 et40 ну или около этого.
Денег на диски 700 баксов.
День добрый.
С таким размером и сверловкой да и за такой зпланированный бюджет, во Влдивостоке можно присмотреть ОЧЕНЬ!!! хорошие диски.
Совет!!!
---------- Сообщение добавлено 19.03.2014 в 07:26 ----------
Цитата:
Сообщение от =MOpgBA=
Перестали делать их в конце 2012. Не успел себе солярисы урвать. Пришлось взять такие слики. Вложение 543064
Добрый день.
На данное авто минимум R16, а лучше R17 - авто смотрелся бы совсем по другому!!!
---------- Сообщение добавлено 19.03.2014 в 07:48 ----------
Честно говоря, странная логика. Неподрессоренную и подрессоренную массы разделяют (технологически) только аммо+пружины. Допустим вы поставили тяжелые колеса и в довесок увеличили массу авто. При попадании в яму тяжелое колесо с одной стороны бъет по аммортизатору, и гораздо более тяжелое авто не успевает сыграть, силы движутся навстречу друг другу (сила тяжести и сила "удара") и аммо умер. Будь то Бильт или Кони, все равно умрет.
Немного не понимаю, о каком балансе речь? В статье из Вики сказано что борются за снижение неподрессорной, но ни слова о неком "балансном" соотношении. Зачем тогда диско-индустрия борется за каждые 100г уменьшая вес диска магниевыми сплавами (хрупкими аки глиняные горшки древнего Египта) и другими ухищрениями если соотношение должно быть постоянным?
По первому объявлению дорого для меня, а по второму вопрос продавцу задал.
OZ как в целом?
19.03.2014, 08:31
raspic
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от HaMMeR^2
По первому объявлению дорого для меня, а по второму вопрос продавцу задал.
OZ как в целом?
В целом - известная компания с именем, теоретически хлам не делающая. Но литье оно всегда литье, мягче, тяжелее. Будь хоть мега раскрученный бренд типа Vossen, литье это как коаксиалы в нашем случае )))
И диски, как и АС бывают 2-х компонентные и 3-х компонентные )))
Искренне советую трехкомпонентку с надписью forged :rofl:
19.03.2014, 08:34
Лехан
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от HaMMeR^2
Засвечу свой авто, с 18ми колесами, которые в сборе уехали в Белгород. Продал по причине превращения резины практически в слики и многочисленных коцрк на дисках, да и цену предложили мне за них отличную. Вложение 543080
На данный момент имею оригинальное литье 16е с зимой на шипах, а на улице уже ведь тепло.....
Привет.
Зачетно!!!
А если на люьой из них: Work, Rays, Kosei и т.д., да и еще темный хром - вообще Космолет!!!
19.03.2014, 08:56
HaMMeR^2
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
А Слик совсем кака?
Нашёл Slik L709
19.03.2014, 09:03
raspic
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от HaMMeR^2
А Слик совсем кака?
Нашёл Slik L709
Вообще многие (но не все) кованые диски делают из российских заготовок, качество металла зачастую одинаковое. Другое дело как эти заготовки обрабатывали (кованые диски вырезают из цельной заготовки, большие потери ценного металла - отсюда такая цена). Тут я инфой не владею, но на клеточном уровне не люблю все что делает отечественный производитель в автомобильной индустрии. Пацаны на Приорах тащатся от сликов :) и уверены что ничего лучше нет )))
19.03.2014, 09:06
orbita21
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от HaMMeR^2
А Слик совсем кака?
Нашёл Slik L709
Кому как...
ИМХО я бы смотрел на яповские диски, дабы было не банально как у всех.
Кста. А с Мондео СТ220 встают на Фокуса? Всегда нравились, стиль строгий. У Рейс Версус есть похожая моделька, Кампионато вроде называется, щас уже не вспомню точно.
raspic, а база большая по дискам? Есть Modex KS-05R?
19.03.2014, 09:12
raspic
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от orbita21
а база большая по дискам? Есть Modex KS-05R?
Этой модели нет. Есть Modex Ks-Ce, рекордные показатели, 15*6,5 - 4.17 кг, 17*7 - 5,89. Могу скинуть на почту, или покажите куда выложить на всеобщее обозрение, многим полезно будет
19.03.2014, 09:29
HaMMeR^2
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от orbita21
Кому как...
ИМХО я бы смотрел на яповские диски, дабы было не банально как у всех.
Кста. А с Мондео СТ220 встают на Фокуса? Всегда нравились, стиль строгий. У Рейс Версус есть похожая моделька, Кампионато вроде называется, щас уже не вспомню точно.
raspic, а база большая по дискам? Есть Modex KS-05R?
Коль, у мондео ширина не менее 8, а скорее даже 8,5, с их вылетом терпеть у меня будет. Хотелось-бы шириной 7-7.5 для 17х и 7-8 (8 для ЕТ 40 и менее) для 18 отделаться.
---------- Сообщение добавлено 19.03.2014 в 09:31 ----------
Цитата:
Сообщение от raspic
Этой модели нет. Есть Modex Ks-Ce, рекордные показатели, 15*6,5 - 4.17 кг, 17*7 - 5,89. Могу скинуть на почту, или покажите куда выложить на всеобщее обозрение, многим полезно будет