Просто можно вживую посмотреть и взять. Или дорого?
Петя, привет!
Не стоит они того!!!
Короче так, в октябре лечу во Владивосток, выбирай, я посмотрю, позвоню, расскажу что и как, что надо отправлю.
07.08.2014, 21:35
raspic
Re: Диски: литые, кованные. Обсуждаем, советуем!
Цитата:
Сообщение от Tim635
Качество диска определяется не только весодрочерством Все раллийные диски нереально тяжелые, но и очень прочные.
Тем не менее пруфа не было. И да, Субару СТИ - раллийная машина еще с завода, диски ей делал ББС, на них даже клеймо стоит. Кованные, и легкие. Если честно, даже не догадываюсь откуда вы это
Цитата:
Сообщение от Tim635
Все раллийные диски нереально тяжелые
взяли
07.08.2014, 21:37
Лехан
Re: Диски: литые, кованные. Обсуждаем, советуем!
Цитата:
Сообщение от raspic
Неплохие диски, и цена адекват. Посмотрите :)
Ну я бы еще поспорил.......
07.08.2014, 21:39
Tim635
Re: Диски: литые, кованные. Обсуждаем, советуем!
Цитата:
Сообщение от Лехан
Как говорил Станиславский, "Не верю!!!!!"
Давно это было, но "Авиатехнология" (жива сейчас или нет, не знаю) точно поставляла свои диски для Формулы-1.
---------- Сообщение добавлено 07.08.2014 в 21:41 ----------
Цитата:
Сообщение от raspic
Тем не менее пруфа не было. И да, Субару СТИ - раллийная машина еще с завода, диски ей делал ББС, на них даже клеймо стоит. Кованные, и легкие. Если честно, даже не догадываюсь откуда вы это
взяли
Все относительно: гравийные и зимние диски гораздо тяжелее своих асфальтовых собратьев.
07.08.2014, 21:42
Лехан
Re: Диски: литые, кованные. Обсуждаем, советуем!
Цитата:
Сообщение от Tim635
Давно это было, но "Авиатехнология" (жива сейчас или нет, не знаю) точно поставляла свои диски для Формулы-1.
---------- Сообщение добавлено 07.08.2014 в 21:41 ----------
Все относительно: гравийные и зимние диски гораздо тяжелее своих асфальтовых собратьев.
Тимур,
Видимо это- было ОоооооооооооооооЧЕНЬ давно....
07.08.2014, 21:45
Tim635
Re: Диски: литые, кованные. Обсуждаем, советуем!
Цитата:
Сообщение от Лехан
Тимур,
Видимо это- было ОоооооооооооооооЧЕНЬ давно....
Но было же:) Да и кто говорит, что качество иностранных дисков не изменилось - качество падает во всем мире.
07.08.2014, 21:45
raspic
Re: Диски: литые, кованные. Обсуждаем, советуем!
Цитата:
Сообщение от Tim635
Давно это было, но "Авиатехнология" (жива сейчас или нет, не знаю) точно поставляла свои диски для Формулы-1.
Хотел бы статью почитать, на досуге поищу, спасибо.
Цитата:
Сообщение от Tim635
Все относительно: гравийные и зимние диски гораздо тяжелее своих асфальтовых собратьев.
А в чем логика? Чтобы авто не буксовало на скользкой дороге? (это про зиму) Не догоняю, вот хоть убейте. А гравийка - это вообще противоречит здравому смыслу, меньше неподресоренная - меньше нагрузка на подвеску, которой нелегко на неровной дороге. ?
---------- Сообщение добавлено 07.08.2014 в 21:45 ----------
Цитата:
Сообщение от Tim635
качество падает во всем мире.
Только не в Японии :)
07.08.2014, 21:49
Лехан
Re: Диски: литые, кованные. Обсуждаем, советуем!
Цитата:
Сообщение от Tim635
Но было же:) Да и кто говорит, что качество иностранных дисков не изменилось - качество падает во всем мире.
Согласен - БЫЛО!!! при Сталине или ....когда растреливали за брак.
А про качество ин. дисков и наших - молчу, т.к. все испытанно на себе, поэтому и не приемлю ничего того, на чем стоит клеймо "Наша Раша"...
07.08.2014, 21:49
raspic
Re: Диски: литые, кованные. Обсуждаем, советуем!
Цитата:
Сообщение от доок
в РнД 5тр за один диск)
в архиве ковка в приличном состоянии...разница есть)
Ну вы еще в Томми Фелген отдайте, на полировку, там и 40 т.р. будет стоить :) Если соблюдать технологию, Кулибины покрасят ничуть не хуже чем РЛД.
В указанном мной лоте тоже ковка. Разницу в состоянии вы готовы оценить в 39 т.р.? Диски - это металл. А краска приходящее, я свои вручную полировал.
07.08.2014, 21:50
Tim635
Re: Диски: литые, кованные. Обсуждаем, советуем!
Цитата:
Сообщение от raspic
А в чем логика? Чтобы авто не буксовало на скользкой дороге? (это про зиму) Не догоняю, вот хоть убейте. А гравийка - это вообще противоречит здравому смыслу, меньше неподресоренная - меньше нагрузка на подвеску, которой нелегко на неровной дороге. ?
Логика в том, что неровной дороге нагрузки на диск возрастают, только и всего. А подвеска у "боевых" машин настолько энергоемкая, что на вес диска уже практически пофиг. Да и есть в ралли ограничение по минимальной снаряженной массе авто. Что лучше, поставить тяжелые прочные диски или положить в багажник несколько ненужных кирпичей?:)
---------- Сообщение добавлено 07.08.2014 в 21:51 ----------
Цитата:
Сообщение от Лехан
Согласен - БЫЛО!!! при Сталине или ....когда растреливали за брак.
А про качество ин. дисков и наших - молчу, т.к. все испытанно на себе, поэтому и не приемлю ничего того, на чем стоит клеймо "Наша Раша"...
Наши раллисты успешно гоняют на наших же дисках.
---------- Сообщение добавлено 07.08.2014 в 21:53 ----------
Цитата:
Сообщение от Лехан
Согласен - БЫЛО!!! при Сталине или ....когда растреливали за брак.
Сейчас рыночная экономика: будешь продавать ##### - никто у тебя его больше не купит, поэтому стараются производители.