Диски: литые, кованные. Обсуждаем, советуем!

Сообщение от Лехан

Как говорил Станиславский, "Не верю!!!!!"

Давно это было, но "Авиатехнология" (жива сейчас или нет, не знаю) точно поставляла свои диски для Формулы-1.

---------- Сообщение добавлено 07.08.2014 в 21:41 ----------

Сообщение от raspic

Тем не менее пруфа не было. И да, Субару СТИ - раллийная машина еще с завода, диски ей делал ББС, на них даже клеймо стоит. Кованные, и легкие. Если честно, даже не догадываюсь откуда вы это
взяли

Все относительно: гравийные и зимние диски гораздо тяжелее своих асфальтовых собратьев.

Сообщение от Лехан

Тимур,

Видимо это- было ОоооооооооооооооЧЕНЬ давно....

Но было же Да и кто говорит, что качество иностранных дисков не изменилось - качество падает во всем мире.

Сообщение от raspic

А в чем логика? Чтобы авто не буксовало на скользкой дороге? (это про зиму) Не догоняю, вот хоть убейте. А гравийка - это вообще противоречит здравому смыслу, меньше неподресоренная - меньше нагрузка на подвеску, которой нелегко на неровной дороге. ?

Логика в том, что неровной дороге нагрузки на диск возрастают, только и всего. А подвеска у "боевых" машин настолько энергоемкая, что на вес диска уже практически пофиг. Да и есть в ралли ограничение по минимальной снаряженной массе авто. Что лучше, поставить тяжелые прочные диски или положить в багажник несколько ненужных кирпичей?

---------- Сообщение добавлено 07.08.2014 в 21:51 ----------

Сообщение от Лехан

Согласен - БЫЛО!!! при Сталине или ....когда растреливали за брак.
А про качество ин. дисков и наших - молчу, т.к. все испытанно на себе, поэтому и не приемлю ничего того, на чем стоит клеймо "Наша Раша"...

Наши раллисты успешно гоняют на наших же дисках.

---------- Сообщение добавлено 07.08.2014 в 21:53 ----------

Сообщение от Лехан

Согласен - БЫЛО!!! при Сталине или ....когда растреливали за брак.

Сейчас рыночная экономика: будешь продавать ##### - никто у тебя его больше не купит, поэтому стараются производители.

Сообщение от raspic

Насколько?

Настолько

Сообщение от raspic

Кстати, Кен блок дубасит регулярно на TE37. А они очень легкие

Кен Блок, конечно, крутой рейсер, но слишком зациклен на шоу, как и все американцы.

Сообщение от raspic

Сварить каркас покрепче

Тоже вариант, но прочные диски могут предотвратить "уши", а всегда лучше недопустить, чем потом бороться с последствиями.

---------- Сообщение добавлено 07.08.2014 в 22:01 ----------

Сообщение от Лехан

И где наши раллисты на наших дисках???

Там же, где и наши футболисты - не местном уровне

Сообщение от Лехан

и где Субару на их ковке STI!!!???

И где Субару? Суба уже давно не рулит в "раллях". Хотя, боевое прошлое Субы никто не отменял и вряд ли когда-нибудь это забудется.