По питанию, не о еде конечно, а о электропитании. Ну ситуация такая, читал факи:
http://forums.drom.ru/car-audio/t1150941189.html , это на дроме, и там пишут:
"C) «Плюс» ничем не отличается от «Минуса». И то и другое должно быть выполнено проводами достаточного сечения и подключено к клеммам аккумулятора. И если в автомобиле для простоты минусовая клемма аккумулятора подключена к железному кузову, то это не значит, что подключении мощного потребителя в виде усилителя мы должны подключаться к минусовой клемме через метры непонятного железа, сварных швов и тонких проводочков.".
Ладно думаю, хорошо, к клемам, так к клемам. Брожу по интернету дальше. Читаю. Натыкаюсь на ваш сайт, а именно на это :
для новичкоффф ...ответы на многие вапросссы , именно, ставит в тупик следующее:
"Надо ли подключать "минус" от усилителя на аккумулятор?
- Нет. Практически всегда лучше всего будет заземлить усилитель непосредственно на кузов машины как можно ближе к усилителю. Минусовой провод не должен быть длиннее (45 см) и толщина его должна быть по крайней мере такая же, как у положительного провода, или толще.
Точка заземления должна представлять собой неокрашенный голый металл.
Некоторые производители автомобилей выпускают оцинкованные
кузова, в этом случае вы должны использовать одну из точек заземления, предусмотренных производителем, во избежание появления шума в системе.".
Ребята? Кому верить? Где правда?
Полезные темы:
Социальные закладки