Сообщение от Slaventiy
Slaventiy, вибрация элементов кузова, а впоследствии шумы, не только от акустической системы, существует немало внешних факторов: работа двигателя, шумы с наружи авто и т.п.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 47222 
Slaventiy, вибрация элементов кузова, а впоследствии шумы, не только от акустической системы, существует немало внешних факторов: работа двигателя, шумы с наружи авто и т.п.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 109777 
На самом деле лучший вибродемпфер это комплекс материалов мягкий и жесткий ГРУБО(каучук+битум)один работает в жару, но никакой на морозе, другой наоборот.
Причем важно чтобы он был хорошо смонтирован, а для этого мастичный слой делают первым для лучшей адгезии, а еще некоторые производители делают внутреннее армирование и многослойки с примесями это полностью исключает излом материала при любых деформациях.
Всем этим требованиям отвечает Шумофф МиксФ.
Фаворит 40 имеет мастичную основу, дополнительного битумного слоя в нем нет, по сути он является упрощенной версией а-ля Бимаст Бомба.
Поэтому спорно говорить о его эффективности в широком температурном диапазоне.
Но я бы назвал его толстый Вибропласт. Еще близкий идейный аналог это Шумофф М4. и вот тут уже можно цены посравнивать (метрами)
п.с. Кроме того если внимательно присмотреться то можно понять откуда вообще взялся бренд Смартмат и на какое экономическое свойство сделан упор
как всегда чудес не бывает и можете сами додумать где съекономили
Репутация: 49472 
То же самое хотел написать. +1
maxim_х, ну если бы в линейке СТП под их брендом был Вибропласт 4 мм - это что-то изменило бы?Я не говорю что Фаворит 40 идеальный материал, я говорю что клеить материал, который при комнатной температуре трескается на изгибе ИМХО бесполезно. Вот и все.
Репутация: 2247092 
Какой материал трескается? Сдается мне это брак или 5 лет пролежал где.
Репутация: 109777 В том то и дело что СмартМат это дочернее подразделение СТП, Созданное чтобы основной бренд не марать низким качеством.
СмартМат это "мистери" в мире автозвука. Можете сами убедится.
Репутация: 49472 Бимаст Бомб трескается при температурах примерно ниже +15 на изгибе.
Видимо я три года оптом с завода СТП один брак лежалый покупал.
---------- Сообщение добавлено 03.12.2012 в 10:48 ----------
Я уже утомился объяснять. Мне по барабану бренд. Качество и свойства Фаворит 40 меня устраивают полностью, за полгода использования брака не наблюдал, в отличие от вибры Шумофф с его листами-параллелограммами вместо прямоугольников.
Остальные материалы СмартМат я не покупаю просто потому, что есть проверенные аналоги от СТП, которыми я работаю четвертый год.
Если бы аналогичный Фаворит 40 материал выпускался под брендом СТП - покупал бы его, пусть и немного дороже.
ПС: вот это - брак.
http://vk.com/video16655809_164062740
А то что она ломается - это норм!
Репутация: 24546 
Про поведение материалов на морозе.
Здесь все на порядок хитрее.
Чисто битумные материалы работают за счет самого слоя, за счет вязкости. Поэтому чем больше битума - тем лучше. Но - замерзший битум не имеет вязкости и не работает вообще. В принципе. Но делает металл жестче. И работает уже по другому.Не переводит механические колебания металла в тепло, что в принципе и есть показатель КМП, а делает деталь жестче, при полном покрытии разумеется.
С бутиловой мастикой - немного мистика. Ибо работает не сам мастичный слой, а связка мастика+покрытие. Работает принцип жесткого слоя.
Ни толщина фольги, ни толщина мастики - часто не имеют значения, тк работает связка. Часто небольшие отклонения в рецептуре мастики могут привести к катастрофическому падению КМП внешне очень приличного материала. Потому так важно - кто производит и как контролируется стабильность и неизменность тех процесса. При замерзании - КМП мастики серьезно падает. Но в бомбоподобных материалах - стынет верхний слой битума и становится жестче, поэтому у нормальных производителей такой материал на морозе может не так катастрофично терять КМП.
Но глобально - все вибродемпферы уже при нуле - теряют свои свойства и только шумоизолируют. Хотя задумывался кто-то из потребителей - когда клеют бомб на пол - там он работает как вибродемпфер или как шумоизоляционный барьер?
---------- Сообщение добавлено 03.12.2012 в 12:25 ----------
Максим - вы точно хотите подискутировать про "высочайшее качество" шумоффа? Кстати на смартмате в этом году побеждали на соревнованиях
http://smartmat.pro/news/2012/ причем и в давлении и в качестве. Чем может похвастаться шумофф в этом году? Не рекламирую смартмат, просто рекомендую задуматься - прежде чем расхваливать свой материал , аппелируя к низкому качеству конкурирующего материала, может оно совсем наоборот, может свои слова подтверждать прийдется, чем-то конкретным?
Репутация: 49472 +1
Сейчас поищу фотки листов вибры от Шумоффа, которые приходилось доводить до прямоугольной формы.
Репутация: 24546 По теме
На примере динамата - зависимость способности конвертировать колебания металлической пластины в тепло при подаче колебаний в 200 гц
Мастика
0.081 @ +14F (-10C)
0.240 @ +32F (+0C)
0.257 @ +50F (+10C)
0.417 @ +68F (+20C)
0.259 @ +86F (+30C)
0.194 @ +104F (+40C)
0.140 @ +122F (+50C)
0.094 @ +140F (+60C)
"Мягкий битум"
0.14 @ +14°F (-10°C)
0.16 @ +32°F (+0°C)
0.14 @ +50°F (+10°C)
0.08 @ +68°F (+20°C)
0.08 @ +86°F (+30°C)
0.05 @ +104°F (+40°C)
0.04 @ +122°F (+50°C)
0.04 @ +140°F (+60°C)
По "жесткому битуму" как у СТП - данных нет
Но мягкий битум - при низких температурах работает лучше - на жесткость.
Этим и отличаются практические данные от теоретизирования
Репутация: 49472 Что и требовалось доказать.
Ваши права
Социальные закладки