Народ,поищите отчёт в "За рулём"о Арктической экспедиции не колёсных снегоходах.Там народ для ремонта в походных условиях сварку использовал,подключая последовательно четыре свинцовые АКБ последовательно.И ещё,кто из вас может сказать,какой стартерный ток отдаёт батарейка на пуске двигателя,особенно дизельного?
Для прикола-у меня на Ауди А-6 с дизелем 6-кой стояло шесть свечей накаливания по 25 Ампер потребления каждая.И как то не АКБ,не провода не горели и не взрывались
Социальные закладки