Для участников соревнований по АЗ:

**Matvey498** · 02.01.2013 12:07

Сообщение от Папа Карло

а вот здеся есть

Сообщение от Папа Карло

а вот здеся есть

"Такое" мне и с доплатой "за удалённость от моря" извините,ни к чему...Лучше уберите.

**MAGNITOLA** · 02.01.2013 12:07

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Папа Карло** · 02.01.2013 12:18

Нет, Матвей, не уберу! потому что первое видео намекает на понятия из каменного века , а второе как раз про провода без предохранителей

**Matvey498** · 02.01.2013 13:04

Сообщение от TwinTwin

Открою ему тайну, пусть поищет время-токовую характеристику,
откроет нечто новое.

Спасибо!Даю краткое разъяснение:время-токовая характеристика учитывается в сетях свыше 1КВ при применении "наполненых" предохранителей,которые обладают явно выраженным "токоограничением" .Пример-предохранитель номиналом 31,5А для защиты тр-ра со стороны 10Кв.Если Вы ухититесь приспособить такой предохранитель в автомобильной аудиосистеме(или на 80А)--это будет "ПОСТУПОК"! А ещё круче от тр-ра 10\0,4 мощностью 1000Ква десятикиловольтный с номиналом 120А.

**TwinTwin** · 02.01.2013 13:18

Matvey498 Хорош гнать,
я тебе страшную тайну открою, работаю инженером электротехнической лаборатории на электростанции.
И хорошо представляю как и что работает, ты сам поразберись, прежде чем учить кого либо.

**Matvey498** · 02.01.2013 13:42

Сообщение от Папа Карло

Нет, Матвей, не уберу!

Если уж так хочется "огня", то есть "BURN" "IN TO THE FIRE" "LIGHT MY FIRE" ,,,А "это" уберите,пожалу Йста....

**mak_roman** · 02.01.2013 13:56

Жжоте все!!!

Топикстартеру респект за то, что несмотря на идиотизм ситуации, держится достойно

**Сергей01** · 02.01.2013 14:05

Сообщение от Matvey498

Сергей01, Пососедству сВами в Волгограде стояла чёрная "Ауди 8" с подмосковными номерами,учасники- сектанты отец и сын.Сабвуферное решение их аудиосистемы является примером для очень и очень многих- 50 кв.мм. на рсстоянии1 метр от АКБ -это по питанию,+конденсатор +главный пред на 120А ,усь--2х60,акустическое оформление просчитано и изготовлено в виде сферы и установлено с учётом акустических особенностей салона.В чём техническое (и как цель "звуковое") качественное превосходство суббасового звена аудиосистемы "АУДИ"?Там ничего "от балды":проводка-на расстоянии 1м применение кг-50-это обеспечение качественнейшего питания усей (потери и без рассчёта и замера раз в 8-10 меньше,чем у Вас),пред 120А-великолепная защита от ВСЕВОЗМОЖНЫХ повреждений,сфера-лучшей формы для акустического оформления не придумано,там даже "грили" на сабах "с умом",Вот в этой систеие есть на что посмотреть и чему поучиться (что я и сделал).А вы выделели для себя что-нибудь?

Про "грили" мне очень понравилось. Наклеит STP на гриль это с умом

! А поставить жесткий конический гриль - это "от балды". И что вы пристали к моему сабу в списке моих проблем он на одном из самых последних мест. Самое интересное, что вы даже не слушали мою машину а рассуждаете о каких то проблемах с питанием. Я прекрасно знаю что у меня и где не так, борюсь с этим и это далеко не питание!!! И вообще я расточитель энергии на саб мостом 2х100 на мид мостом 2х50 итого мой 6-и канальный мак стал 3-х канальным

.

**Tim635** · 02.01.2013 14:08

Сообщение от mak_roman

Жжоте все!!!

Топикстартеру респект за то, что несмотря на идиотизм ситуации, держится достойно

Вера - великая сила!

**mak_roman** · 02.01.2013 14:10

Сообщение от Tim635

Вера - великая сила!

И имя хорошее тоже, да! )

---------- Сообщение добавлено 02.01.2013 в 14:11 ----------

Ваще, тред про "сферического коня в вакууме" аж на целых 65 страниц, это сильно!!!

**Matvey498** · 02.01.2013 15:40

Сообщение от Сергей01

Наклеит STP на гриль это с умом

"Это называется "частичная акустическая нагрузка".Делается для согласования(оптимизации) работы НЧ излучателей с пространстеом салона.Дело в том,что в НЧ-области динамику работать тяжело , и при "обратном " ходе диффузора он как бы "вываливается".Для того,чтобы дину было "легче" совершать обратный ход (т.е. соответствовать сигналу уся) применяют такой способ .Иначе это называется "сурдинка",одной из первых этот метод улучшения воспроизведения НЧ-диапазона применила фирма "JAMO".У меня это реализовано рассчётом расстояниея между полом и "ПИ"