Для участников соревнований по АЗ:

**Matvey498** · 03.01.2013 21:46

Сообщение от Tim635

Мне кажется, что вы пытаетесь "соскочить" с темы Кстати, таблица номиналов предохрантелей ИАСКА учитывает (по крайней мере в 2010-м году учитывала) длину проводника.

Рассчёт силовой проводки для двухканального усилителя «Boss Impact IHM 1600.2» мощностью 2х61 Вт приустановке в багажник на расстоянии 5м от АКБ.

Исходные данные:напряжение на АКБ-10.5В-результат замера,возможный ток от АКБ-500А,переходные сопротивления-8шт по 0,001 Ом,сопротивление от точки замыкания в багажнике до АКБ-1 Ом-(А.И. Шихатов стр.409),;усилитель работает в полную полосу с максимальным усилением,К.П.Д. усилителя 50%,,расстояние от АКБ до усилителя -5м.
Требование-падение напряжения на питающих проводах-не более 1в.

Выбираюпровод ПВ-3-16 с допустимым длительным током 100 А и сопротивлением 1,21 Ом/км.
Итоги расчета:При номинальном токе усилителя 22,9А падение напряжения составляет 4В т.е. на клеммах усилителя будет 10.5-4=8.5 В.Нормально усилитель работать не будет при напряжении 8,5 В,расчет придётся повторять,задаваясь проводом большего сечения, скорей всего КГ-35.

Тест этого уся в "АЗ" №1 за 2013 стр 29.Номинал предохранителя 40А.

Флекс 71** · 03.01.2013 21:50

Сообщение от Matvey498

напряжение на АКБ-10.5В-результат замера,возможный ток от АКБ-500А,

Что за странное сочетание?Разряженный 190 от МАЗа?

**Папа Карло** · 03.01.2013 21:51

Matvey498, а можно самого Шихмана в студию?! пусть он сам рассудит!

Позвать ? Али сам?

**Хоттабыч** · 03.01.2013 21:57

Сообщение от Matvey498

возможный ток от АКБ-500А

Извиняюсь, но это как возможность забеременеть в метро ! Насколько я понимаю, такой ток может возникнуть при работе очень мощного стартера.

Сообщение от Matvey498

напряжение на АКБ-10.5В

То акб дохлый, дальше его разряждать категорически нельзя -это убийство акб, плюс ко всему гу должно при такой напруге отключиться, а некоторые усилители при нехватки питания также выдают искаженный сигнал.

**Matvey498** · 03.01.2013 23:47

Сообщение от хоттабыч

Извиняюсь, но это как возможность забеременеть в метро ! Насколько я понимаю, такой ток может возникнуть при работе очень мощного стартера

Это паспортные данные АКБ

**Tim635** · 03.01.2013 22:02

Сообщение от Matvey498

Исходные данные:напряжение на АКБ-10.5В-результат замера

Вы не пробовали использовать исправный аккумулятор?

Сообщение от Matvey498

Итоги расчета:При номинальном токе усилителя 22,9А падение напряжения составляет 4В т.е. на клеммах усилителя будет 10.5-4=8.5 В.

А провода у вас наверное все зеленые от окисления

Флекс 71** · 03.01.2013 22:04

Сообщение от Matvey498

переходные сопротивления-8шт по 0,001

А это что за чудеса?Чистое серебро на клеммы пошло?И откуда такое количество?

**Tim635** · 03.01.2013 22:17

Сообщение от Matvey498

Выбираюпровод ПВ-3-16 с допустимым длительным током 100 А и сопротивлением 1,21 Ом/км.
Итоги расчета:При номинальном токе усилителя 22,9А падение напряжения составляет 4В т.е. на клеммах усилителя будет 10.5-4=8.5 В.Нормально усилитель работать не будет при напряжении 8В,расчет придётся повторять,задаваясь проводом большего сечения, скорей всего КГ-35.

Блин, мне стыдно, что я не помню Закон Ома для полной цепи, но для участка-то я пока не забыл. С помощью него как раз и можно посчитать падение напряжения на участке цепи от АКБ до клемм уся. Уж не знаю, как у вас получилось 4В, но у меня получается что-то в районе 0,14В и это при ваших исходных данных.

Флекс 71** · 03.01.2013 22:19

Tim635, Ответ постом выше

**Папа Карло** · 03.01.2013 22:27

Сообщение от Tim635

Блин, мне стыдно, что я не помню Закон Ома для полной цепи

Зря ты энта...
Для полной цепи к сопротивлению цепи прибавляешь ВНУТРЕННЕЕ сопротивление батареи аккумуляторной

То есть: ежели батарея имеет внутри себя 1 ом супротивлению и напругу на клеммах 12 Вольт , то ЕЖЕЛИ клеммы эдак закоротить между собой, не забыв в этот коротыш в разрыв амерометр подключить! То получим при закорачивании ровно 12 Амперей... Вон ОНО как может быть