у чейнджа 4-ре кронштейна было ??? как и положенно .....?
если да ..., то ИМХО так же никаких минусоф быть не должно ....
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 434538 
у чейнджа 4-ре кронштейна было ??? как и положенно .....?
если да ..., то ИМХО так же никаких минусоф быть не должно ....
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 732328 
Т.е. к этим "проволочкам" и крепились 2х4Ga?Сообщение от KORNEEV15
Если так, то "0" вполне справедливо.
Эт тебе ещё повезло, мог бы и за преды "0" получить...
Ко всяко съёмным элементам кузова я б тоже крепить не стал, хотя если будут какие-то вопросы, можно взять мультиметр и наглядно продемонстрировать, что "масса" и на крыле есть.
---------- Post added 23.06.2010 at 11:31 ----------
Нет, два, самодельных. Да и не в том суть, сколько. Факт в том, что он болтался как ... в проруби.
Репутация: 434538 Т.е. к этим "проволочкам" и крепились 2х4Ga?
Ко всяко съёмным элементам кузова я б тоже крепить не стал, хотя если будут какие-то вопросы, можно взять мультиметр и наглядно продемонстрировать, что "масса" и на крыле есть.
---------- Post added 23.06.2010 at 11:31 ----------
Нет, два. Да и не в том суть, сколько. Факт в том, что он болтался как ... в проруби.
во первых ...я туть не бадаюся , а задал вопрос !
таак ....
2- где сказанно в правилах , что я должен прикрутица скажем к крылу ?????????????????????????????? негде
если сам хошь попробывать вольтметром - переделаю как и было
[B]Ко всяко съёмным элементам кузова я б тоже крепить не стал- это ты про ся но в правилах этих правил нет !
по чейнджу ....ептить ...естественна ....буит болтаца та на двух , а вот на 4-ёх уже не думаю ......!
Репутация: 1607762 
Г -образный контакт ненадежен ( тем более болтающийся), да и площадь контакта с кузовом значительно меньше чем провода по 4 Га, думаю что болт на кузов надежнее
Юр, в правилах написано про "надёжное" крепление, про "жёсткое" - ни слова.
На старом "профильном" ресурсе в последнее время как в пустыне раздаются только одинокие вопли всем небезызвестного персонажазы
На новом "профильном" - активность (пока?) ниже плинтуса.гы
Думаю, здесь собирается достаточно профильных специалистов, чтобы компетентно обсудить вопросы правил и лазеек в них
ИМХО
Репутация: 434538 Виталий ....ну воть опять ....думаю , но не уверен !!!Г -образный контакт ненадежен ( тем более болтающийся), да и площадь контакта с кузовом значительно меньше чем провода по 4 Га, думаю что болт на кузов надежнее
по площади ...вот тут кстати хз .... нада мерить
думаю что болт на кузов надежне - даже и спорить не буду ! так же думаю , но на тот момент мне захотелось именно так как сделал
пысы......... блина мужики .....я не бадаццца пришОл тут !!!
задал вопрос
Репутация: 434538 не знаю што , но был уверен ща што-то подьепнётььььь Cimon
---------- Post added 23.06.2010 at 13:05 ----------
эт кстати такой же спор как и с предом на ремутГ -образный контакт ненадежен ( тем более болтающийся), да и площадь контакта с кузовом значительно меньше чем провода по 4 Га, думаю что болт на кузов надежнее
Репутация: 1607762 Таки да.
Ваши права
Социальные закладки