Репутация: 1607762 Во первых я никуда не валю ! Во вторых я судил два класса звук и все замеры ЕСПЛ , и поверьте мне хватило !Тем более главным судьей я не былКогда такое было , мы с Хостей все время были в поле.
Это не подьебка а совет ,поверьте что подьебываю я по другому
Репутация: 27864 По моему жестковатые претензии - все вопросы решаемые. Узнаешь, кто судит Твой класс, спрашиваешь у судей, сколько есть свободного времени до начала судейства, договариваешься с соседом, чтобы присмотрел за машиной, и уходишь на разумный промежуток времени - все люди, не звери. Тем более во время концерта, когда всё равно в машине толком ничего не слышно.
Репутация: 27864 Да, согласна, но:
6. После объявления о готовности Судей автомобиль должен быть представлен на оценку в течение пяти минут. Если расписание было определено заранее, автомобиль должен быть готов к судейству за час до назначенного срока.
Далее:
Главный Судья или специально назначенное лицо время от времени обходит соревновательную площадку и делает заметки о демонстрации автомобилей, участвующих в соревнованиях. В конце дня перед церемонией награждения сделанные записи проверяются. Если участник не предоставлял посетителям перечисленных выше условий для ознакомления со своей инсталляцией в течение 50% всего времени, его оценка составит 0 (ноль) баллов в данном пункте Правил.
Если нет возможности взять с собой помощника - то всегда можно пробовать поговорить. Если откажут - то откажут, конечно.
Репутация: 17341 Господа, брейк...я отреагировал на комменты Алексея, а вы тут разбор полетов учинили....
Репутация: 1022086
Че то не то на форуме... +1.
При всем уважении - давайте возьмем УК. Иногда ересь, но статьи работают. По ним сажают и оправдывают. Иногда несправедливо - но как есть.
Для сравнения на руках есть Правила - без подкола скажу что местами полная ересь. Но ведь едем соревноваться по Правилам? С правилами соглашаемся когда заявку подаем?
Да, иногда лишний кусок гофры, кусок провода, болт... Или болт на эти соревнования..
Социальные закладки