Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Обычно стояк проявляется не только подъемом , но и провалом на кратных частотах. Так что возможно у тебя и не стояк а просто чего то не донастроил.
В салоне отражает отовсюду. И потом переотражает отовсюду. А потом перепереотражает.
Наш "детский лепет" с доворотами - как кот за компьютером (настолько сложная система, что результат непредсказуем). Тряпки\шубы\подушки могут лишь подтвердить факт влияния салона (а не настроек\кривых мидов\инсталла). Имхо.
И настройки "побороздить" тоже не будет лишним.
Вообще понятие кратности чисто математическое. Но в любом авто кратность нарушается и чистый стояк- редкость необычайная. Думаю раз на киле стояк, то на двух тысячах и петистах герцах- провал. И это сходится со статистикой! Так работает ширина и высота салона. Глубина автоса тебе дала провал на 100 , зато подъем на 200 и 50- гудеж и бубнеж.
К сожалению с этим приходится не бороться, а жить... т.е. надо умело манипулировать задержками, срезами и их порядками, уровнями и фазами !!! - такова физика и жизньза то если поймаешь диапозон, то
Но фазы менять только на обоих динах слева и справа
SANSKILL,Ты где ? Ждём !!!
НЕ уж то перепил?!
Да не, дины местами меняет и в шаманский бубен стучит.
Социальные закладки