Стояк слева, в чем причина?

**Хоттабыч** · 26.05.2011 21:18

Сообщение от SANSKILL

Вот, нашел

Не то.

Сообщение от SANSKILL

Послушали мою машинку - оказалось есть стояк слева, в районе 800-1200Гц. Убрать его получилось только порезав мид на 800Гц 2-м порядком.

Прогони свип-тон. Послущай с водительского места. Отпишись по впечатлениям. Не плавает и на какой частоте ( примерно) звук ?

---------- Сообщение добавлено 26.05.2011 в 22:20 ----------

Можно пищи отключить ?

**SANSKILL** · 26.05.2011 21:24

Сообщение от хоттабыч

Не то.

Поправил

Сообщение от хоттабыч

Прогони свип-тон. Послущай с водительского места. Отпишись по впечатлениям. Не плавает и на какой частоте ( примерно) звук ?

Завтра попробую

Сообщение от хоттабыч

Можно пищи отключить ?

Можно сдернув линейники с усилителя...

**Хоттабыч** · 26.05.2011 21:31

Сообщение от SANSKILL

Поправил

Я имел ввиду что навряд ли тут причина.

---------- Сообщение добавлено 26.05.2011 в 22:34 ----------

Сообщение от SANSKILL

Можно сдернув линейники с усилителя...

С пищами и без них . Потом одни пищи. Может на самом деле быть т.н. наложение частот. Это по идее другое, но я так толком и не вкурил ( слушал лекцию про это одного человека, но наскоряк не врубился толком. Разговор был и том, зачем уси воспроизводят до 100 кгц. Так вот эти частоты складываются и на частотах, которые мы слышим звучание более гармоничное и насыщеное. )

---------- Сообщение добавлено 26.05.2011 в 22:34 ----------

зы : провода не замкни!

**SANSKILL** · 26.05.2011 21:45

Сообщение от хоттабыч

Я имел ввиду что навряд ли тут причина.

---------- Сообщение добавлено 26.05.2011 в 22:34 ----------

С пищами и без них . Потом одни пищи. Может на самом деле быть т.н. наложение частот. Это по идее другое, но я так толком и не вкурил ( слушал лекцию про это одного человека, но наскоряк не врубился толком. Разговор был и том, зачем уси воспроизводят до 100 кгц. Так вот эти частоты складываются и на частотах, которые мы слышим звучание более гармоничное и насыщеное. )

---------- Сообщение добавлено 26.05.2011 в 22:34 ----------

зы : провода не замкни!

Я понял, только хочу уточнить один момент: свип-тон гнать по обоим каналам, или только по левому?
И еще вопрос. На фото виден угол доворота - в нем может быть причина?

**Хоттабыч** · 26.05.2011 22:18

По обоим конечно !!! Нафига один то ?

ты имеешь ввиду , что доворот вверх маловат ? И именно килогерц только пропал ? Незнаю...Начни с проверки на предмет близнецы ли дины - гони свип-тон ! Заодно пищи проверишь

**SANSKILL** · 26.05.2011 22:32

Сообщение от хоттабыч

И именно килогерц только пропал ?

Почему пропал? Наоборот вылез.

Сообщение от хоттабыч

ты имеешь ввиду , что доворот вверх маловат ?

...или велик??

**Хоттабыч** · 26.05.2011 22:49

Значит должен быть и провал. Всё таки вероятность ,что причина отражение - велико.

Сообщение от SANSKILL

...или велик??

Трудно определить на фото.

**SANSKILL** · 26.05.2011 22:52

Сообщение от хоттабыч

Трудно определить на фото.

А так? Это проставка.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото020.jpg
Просмотров: 14
Размер: 284.5 Кб
ID: 115586

**Хоттабыч** · 27.05.2011 05:13

Слушай, ну не настолько же у динамика узкая направленность ? Дверь не пробовал плавно открывать. Понимаю, что свойства салона меняются, но иначе тебе не повернуть никак динамик.

Сообщение от SANSKILL

Послушали мою машинку - оказалось есть стояк слева,

Ты сам потом это "нащюпал" ? При опускании-поднимании стекла окна что то меняется ?

**Папа Карло** · 27.05.2011 16:59

Да не стояк это!!!! Мало ли кто что скажет.... пора тебе прибор брать.

---------- Сообщение добавлено 27.05.2011 в 16:01 ----------

SANSKILL, подумай и тогда ты стояки находить будешь

---------- Сообщение добавлено 27.05.2011 в 16:03 ----------

SANSKILL, покупай прибор.