Без формул.Чем больше емкость -тем естественно будет дольше проходить и зарядка и разрядка девайса.В случае ионисторов-это секунды и десятки секунд.Пики музыкального сигнала -это миллисекунды.Отдаваеиый ток напрямую зависит от скорости изменения напряжения.Конденсатор в 1F на это реагирует мгновенно.Поэтому он отдаст максимальный ток именно когда это нужно. Ионистор большой емкости при этом только начнет разряжаться и соответственно отдаст почти ничего,скомпенсировав какие-то проценты.Таким образом микродинамике он ничем не поможет-работает на других временных масштабах.Конечно он способен разряжать галогенку от нескольких-до десятков секунд(зависит от емкости) и так же долго заряжаться.Но... аккумулятор может делать это сутки,а на заведенной машине вкупе с генератором вечно(или пока бензин не кончится)Теперь по поводу цен и что капиталисты нас дурят.ESR важнейшая характеристика для конденсатора-чем он меньше,тем больший ток способен отдать мгновенно заряженный конденсатор.Так что разница в 2-3 раза существенна.Для меня(специалисты поймут)-показателем качества изделия является его ESR именно на высоких частотах.Этого чрезвычайно трудно добиться.У меня была возможность измерить у Бракса E-cap 0.5F-на 100кГц было помнится менее 3 mOhm-около 2.5(а если снять умную башку будет еще меньше)! У изделия "Оксид"-судя по таблице -23.3,т.е. раз в десять выше.Могу сказать что не встречал ни одного отечественного или иностранного производителя с такими показателями,кроме бракса. Вот за эту уникальность и платятся такие деньги.И они разумеется достигли этого не вдруг,а долголетними ислледованиями и инженерными разработками-а это труд квалифицированных инженеров,технологов,качественное оборудование ,сырье и т.д. И это стоит денех тоже(это по поводу себестоимости).Что касается Helixа-то это упрощенный Бракс для более массового спроса так сказать с более скромными,но достойными характеристиками(там конструкция попроще и меньше запаралеленых емкостей внутри).Это мое скромное IMHO по этому поводу.Как то так)
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от Serg 2107 
Он вроде кальциевый и должен умереть давно.... Музыка простенькая стояла тогда саб DLS Referense старый с Qts=0.18 и движкой 90гр, фронт JBL 13ти см двухполоска, и усь DLS Classic трехканальный. Я по два часа слушал музыку на заглушенном авто каждый день в обед под деревом.... А ему хоть бы что....
Социальные закладки