Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
При наличии двух "Оптим", я думаю, наличие такого девайса не совсем оправданно.
Если только что-то действительно скорострельное, типа BRAX-а, например...
Нет, конечно же.Ты не отрицаешь роль питании в качественном звуке? Или пофигу, когда включаешь сабы, а у тя на "радаре" 11. 5 вольт... ??????
Потому у меня, в относительно маломощной системе, стоит фарадник.
И аккумулятор пару раз в неделю, на ночь, ставлю на "медленную" подзарядку.
При "горячих" усилителях и наличии саба, на пиковых нагрузках, в худшем случае ниже 12,6 В напряжение не падает.
При наличии одной "Оптимы". Там религия Ауди не позволяет... Вообщем, фотать и долго обьяснять - не лезен на место штатного "Оптима". И другой не влезет. Надо с тряхо####ями промеж клемм, чтоб еще один блок запихнуть и защелкнуть. Штатный уже.
Если только две по бокам - тогда 2 АКБ на одну ТТ выходит. Люди засмеют....
У меня ща тоже вроде Фарадник (или 1.2) - басов добавляешь - пищать начинает ритмично под удары.... И свет с 10 удара примаргивать начинает.... Хорощо хоть вроде за проводку спокоен - пожару баюс....
А почему нет, ну не самый большо, два которые поменьше, есть хоть один довод "против" кроме цены? Интересно...
З.Ы. А на зарядку я не особо могу ставить - у меня потом и климат, и часы с датой, да вообще полмашины всет - надо шнур тащить и "мастер ресет" делать - вон эще проблема.... Хоть не в сервис гонять - шнур и прогу к лаптопу давно прикупил....
Я, видимо, опять что-то недопонял, сказав о двух "Оптимах"...
Но не суть важно.
Главное, что ты уже пытался это сделать и очень жаль, что это не получилось.
Это что за "задохлик" у тебя?У меня ща тоже вроде Фарадник (или 1.2) - басов добавляешь - пищать начинает ритмично под удары.... И свет с 10 удара примаргивать начинает....
Система-то, такая же - особой большой мощностью не отличается...Почему же пищит?
Мой, например, до последнего "держит": на выключеном двигателе, на полную громкость (с сабом и, соответственно, сабовым усилителем) только минут через тридцать "пищать" начинает...
И, если вовремя не заметил, разряжает аккумулятор так, что даже подсветка приборов не горит...
На "музыке" - до "последнего" этого почти незаметно, а тем более так, как у тебя - всего лишь на "десятом ударе" - уж точно нет...
Аналогично.Хорощо хоть вроде за проводку спокоен - пожару баюс....
Да и компоненты жалко, из-за такой мелочи "хоронить"...
Вменяемых и обоснованных нет.есть хоть один довод "против" кроме цены? Интересно...
Остальные ты сам знаешь: околонаучные, основанные на эмоциях и чьём-то маловразумительном опыте...
Так что, моё мнение, пользуйся - если есть потребность.
Дим, дело в том, что я аккумулятор с авто не снимаю - "электронные мозги" реагируют так же.А на зарядку я не особо могу ставить - у меня потом и климат, и часы с датой, да вообще полмашины всет - надо шнур тащить и "мастер ресет" делать - вон эще проблема.... Хоть не в сервис гонять - шнур и прогу к лаптопу давно прикупил....
Просто, при постановке в гараж накидываю "крокодилы" на клеммы и всё - это позволительно, во всяком случае у меня...
На БиБиТТ разве так нельзя?
Сергей, у меня надо в таком случае типа клемму (минуса) снимать.... Иначе она при незапущеном (!) двигле получает питание (!) извне и у нее мозга раком встает....
Опробовал, при разных зарядках, от советских (зе бест) до импортных импульсных..... Не знаю в чем баг, На ТТ сервисе просто отплевались - типа "штатному АКБ штатной ЗУ хватает в упор, а чего вы там повесили - ваши траблы...." Короче можно на ходу (на холостом) ЗУ кидать на клеммы кондера, шоб под капот не влезать, но это то еще удовольствие....
Поэтому и пришла мысль (постепенно) Оптиму в крыло - там место есть.....
Хотя летом вроде хватало, да и ща не особо тяготит, но на стоячем с двумя сабовыи - час не выдержу. Однозначно.
Я тебе допустим смех скажу - у меня блокируется трос (!) открывания багажника, если скорость машины отлична от "0"..... ТО есть даже накактиком перед магазином багажник не разблокируешь. Причем привод тросом.
Сколько раз пытался - толкучка, моя с сумками, а я пока колом не встану - фига!
"Как много нам открытий чудных готовит Чемберлена дух...."
З.Ы. А дядя Женя на меня обиделсо, чтоль - вопросы игнорирует и сам мутит - типа "Видали мы вас.." А мож и нет! (и с фанерой помогать не хочет! Фигня, ща газели разьездились! Но обидно в дУше! Бывает... Когда моисся..)
Плохо это, и неудобно.
А генерератор справляется с подзарядкой, или как всегда -только на "штатное" потребление?
"Штатный" плюс "Оптима" плюс Саундстрим 40-ка фарадный - неслабо ты решил систему "накормить"...Поэтому и пришла мысль (постепенно) Оптиму в крыло - там место есть.....
Стоит ли? По-моему, запросы по питанию твоей системы это перекроет многократно.
Или хорошего много не бывает?
Немцы, одним словом...у меня блокируется трос (!) открывания багажника, если скорость машины отлична от "0".....
Вроде как не за что...А дядя Женя на меня обиделсо, чтоль
Надеюсь, просто "отпустил" немного этот автозвук,ну и хорошо...
Я на "поляне" по 2 часа гонял машину перед судьями - хотьь как то накормить.....
По дороге - вроде справляется штатный, но у меня - машина ночует в теплой зоне и толком морозов не видела.... Но в том году при -25 у ребят не запускались - со штатным потреблением....
Вообще лучше не рисковать, и зачем 40 фарад? Там есть модели и по 20....
Нифига! Я сейчас трудоустройством своим занимаюсь. Плотно. С людьми встречаюсь по этому поводу. Мысли всякие в голове.
Фанеру - всегда был готов помочь (я же писал). Ну а за 2 недели "самостоятельности" - да! Без "руля" - на одних "ветрилах" - занесло меня. Опять в багажник.
Нифигасе - отпустил! Яж сколько дел-то наворочал! И продолжаю! Ворочать. Вот фоты (в доказательство). "Свежие".
Всегда Ваш - Пятифарадный Чемберлен
Зы: Сегодня красить буду. Опять.
Социальные закладки