E.O.S. AE-390F

**Папа Карло** · 17.12.2011 23:23

Ты прикинь сколько влаги испаряет твое дыхание и пассажиров... Думаю на литр за день надышите

**manowar_gub** · 17.12.2011 23:29

точно-точно

а дроссели могли пищать из-за КЗ в следствие конденсата? завтра конечно опять подёргаю усь во всех положениях, но чтоб заранее знать...

**Папа Карло** · 17.12.2011 23:34

Сообщение от manowar_gub

точно-точно

а дроссели могли пищать из-за КЗ в следствие конденсата? завтра конечно опять подёргаю усь во всех положениях, но чтоб заранее знать...

врядли это дроссели. Скорее в усе есть либо непропаи, либо какие нибудь слюдяные кандеры

самый лучший вариант-это снять нижнюю крышку на усе и послушать что пищит.

**FFZ** · 18.12.2011 02:28

Сообщение от manowar_gub

а дроссели могли пищать из-за КЗ в следствие конденсата? завтра конечно опять подёргаю усь во всех положениях, но чтоб заранее знать...

Ну чтоб хоть как то разложилось в твоей голове суть происходящего

.
Пищать может только то, что намотано, намотаны трансформатор и дроссели, я про это уже писал, добавлю только что звук издаёт именно вибрирующий в слышимом звуковом диапазоне виток или группа витков.
Рабочая опорная частота ПН среднестатистически порядка 60-80кГц, т.е. то что ни какой нормальный человек не слышит, а вот писк это частота порядка 15кГц. Раз ты слышишь значит именно на этой частоте т.е. какой то в звуковом диапазоне и вибрируют пусть даже и пропитанные лаком после намотки витки/виток трансформатора/дросселя.
Но тут вступают в действие и играют свою партию

некоторые уточняющие моменты и факты

.
Да, дроссель в усилителе есть, но он один в усилителе и стоит в первичном фильтре ПН-а, и так как мы имеем факт того, что у тебя вместе с писком проваливается одна пара каналов, а вторая нормально работает, можно заключить если это даже и дроссель пищит от напряга по току, то всё равно это происходит от одного ПН-а, т.к. косячит одна пара каналов.
Далее ещё более замороченно

.
Да, трансов в усилителе два, но задающий генератор один, который управляет обоими трансами через индивидуальные силовые ключи раздрочки

трансов по первичному силовому питанию (+12в), соответственно и тактовая частота одна, а раз одна пара каналов работает нормально, то соответственно проблема не в срыве этой частоты, а именно из за косяка ПН-е (трансе) питающем отваливающуюся пару каналов, либо его ключах раздрочки, либо его нагрузке.
зы: Предполагать какой либо не пропай на плате достаточно сложно т.к. это маловероятно из-за того, что по технологии, если я не ошибаюсь, плата усилка из стеклотекстолита и двухсторонняя, что предполагает металлизацию отверстий, а это в свою очередь, в очень сильной степени повышает надёжность мест паек.

**manowar_gub** · 18.12.2011 09:59

ОМГ вот это глубина познаний... пошёл экспериментировать

---------- Сообщение добавлено 18.12.2011 в 15:18 ----------

покрутил усё, всё норм.

зато обнаружил косяк - провода отходят звуковые... т.е. они идут себе в гофре, а вот если её не закрепить - будет отход контакта... походу внутри провода жила лопнутая.