Забрал ГУ - живое.теперь надо разбираться с усилителем(
Забрал ГУ - живое.теперь надо разбираться с усилителем(
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
FFZ, Забрал от мастера ГУ.Исправно.Он сказал родная микросхема на месте.Вам говорит даже ниче не делали а содрали с вас денег(( Поеду завтра разбираться с теми козлами которые мол поставили 7388 плату((.Он говорит та плата которую они вам якобы поставили даже не имеет выхода ремоут.
"Учите матчасть!" (С) к/ф "В бой идут одни старики"
Иначе так и будут разводить на бабки.
ИМХО, стоит проверить минусовой провод питания усилителей - как и куда он подключен. Если подсунут кое-как под болтик в багажнике или ремень безопасности - то ещё мало щёлкает
Железный Шихман, Минус идет от акб до багажника кг-35.далее в наконечник.наконечник в болт и от болта отходят два кг-25 на уси
Железный Шихман, По поводу развода это да.Такой у нас народ((
Тогда проблема, скорее всего, скрыта в усилителе. Причин может быть сколько угодно: нарушение пайки, выход из строя конденсатора в цепи сигнала, и т.д. Заочно диагноз поставить трудно.
Железный Шихман, Думаю поехать на диагностику к установщикам чтобы посмотрели всю проводку системы.Правда не знаю на сколько профессиональны установщики.еще посоветовали запитать ГУ не через штатную проводку а провести от акб.
Усь то я могу сдать в ремонт и сдам но узнать бы точную причину чтоб не повторилось опять такое
NeG-56, сам ты весь там запутася и нас всех тянешь куда то ...
В мастерской не спросил, зачем тебе встроенный УНЧ меняли (или сказали, что заменили) и как он мог сгореть если в твоей системе TDA7388 (такой?) не работает??? Хотя знать об этом ты не обязан.
Проверить направление поиска неисправности проще простого:
-"мафон" подключить (кроме межблочных кабелей) на коленях в машине, усилитель тож включить (RCA воткнуть), гейны на серединку примерно. Затем пальцем по центральному контакту RCA стучим тук-тук, слышишь в ритм постукиваний появляется фон в акустике (в какой-нить)?? Все RCA таким же способом проверяeм, если фон на всех проводах есть -усилитель ОК, при условии что ты минуса, как
Железный Шихман рекомендовал, проверил. Потом при выключенной системе соединяй межблок в Пионер
Если фона на каком то кабеле не слышно, межблочник другой подкинуть для проверки его же, ну и потом опять возвращаемся к ГУ
В общем ездил я к этому мастеру.Орал на меня с перегаром как не знай кто.Говорит веди того мастера кто сказал что тут ничего не делалось и штатное стоит.Я говорю покажите деталь которую вы меняли.ОН говорит вот откручиваешь радиатор и там стоит она.Я говорю там будет написанно 7388.он говорит да.я говорю дык эта деталь даже не причем была.он говорит сгорел усилитель НЧ а это он и есть.Я открутил прям там же радитор,убрал термопасту но ничего не было написано.Он сказал что написано с той стороны и говорит хочешь отломать ножки отламывай и увидишь что там написано или полностью гу разбирай.Я говорю даже пайки не видно на что он ответил что он хороший мастер а не хз кто и когда все делает протирает ацетоном что ли что бы убрать следы пайки.В общем ХЗ что делать
Вот фото:
Микросхема выходного усилителя НЧ работает с акустикой,подключённой к ГУ.У тебя всё работало через усилитель?Если да-то даже при отсутствии данной микросхемы звук бы не поменялся.
ИМХО-к плате никто и не прикасался,либо мастер настолько аккуратист,что большинству и не снилось
Флекс 71**, Вот думаю идти к директору их в понедельник или нет
Набрал в интернете щас TDA 7388 она даже по другому выглядет
Социальные закладки