Всем привет!
Продолжая темку про протяжку проводов по правому порогу.
Если провод тонкий и мало, то можно сиденье переднее и не снимать, можно и так при помощи протяжки протащить по кабель каналу.
Если провода потолще и побольше, то лучше открутить передн. сиденья, благо оно держится на 4рёх болтах и всё!
Разъём я не разъединял.
Так отклонял вперёд/назад сиденье.
ъ
Заодно проклеил багажник.
А именно две боковинки багажника.
Сам металл, где подлез и пластик.
Штатный синипон вернул обратно при помощи термоклея:
Места под ремни дополнительно проклеил битоплатостом:
Наши провода:
Всё собрал.
Правый порог закончил.
Теперь работаю.
Через недельку где-то займусь протяжкой силы.
На перекуре страдаем фигней, мучаем сандали.)
Так сказать разогреваем.)
Пока без саба.
Играют в полную полосу.
Двухканальный усь Хитрон дешёвенький тыщи за 4000 б/у, провода ПВС 2,5, шумка дверей, силовые и межблоки провода редкая гадость.
Фотокамера тоже гадость.
Старенький слабенький фотки, со слабеньким микрофоном.
До этого слушали точно такую же систему, только с Альпом 9812.
Всем трём присутствующим сторонним зрителям больше понравился Бремен.
Сандалевские ВЧ с альпом плахая связка, очень колючая, не такая детальная. А просто назойливая.
Да и вообще всё звучание от Бремене порадовало больше.
Будем ждать пока миды разогреются и поставим саб.)
http://vimple.ru/18d81f92656a42b7a18d24e7bbdd34e6

































Тогда сразу в уголках надо делать подиумы под купольные серединки.) Вообщем пока решили послушать, как будет звучать поканальная 2х полоска при штатном расположении.) А там видно будет.
















Социальные закладки