Нужна помощь по озвучиванию VW Touareg.

Сообщение от MaikG3

Cмел ты... ибо юн!
Так лазать с пасатижами по проводке..

С "зачищалками".)
Да ладно, они очень аккуратно зачищают.)
Даже не одной волосянки не порвал, она раздвигает ведь изоляцию и всё.
Вот они на втором плане:



Обратно свёл изоляцию и всё ок, там щёлка мм 2-3, я изолентой в два слоя обмотал каждый провод в отдельности.
Потом всю косу обмотал.
Сделал отметку!
Мол здесь были русские.)
Что-то искали.
Хорошо хоть не додумался перекусить.)
У меня была уже мысля перекусить.
И послушать какой динамик перестанет играть.)






Вот всего три пары.) Замотал вторым слоем.



Замотал всё вначале одной изолентой, потом тряпашной, блага тряпошная галимая, явно не ваговская... с белыми нитками.)





Всё замотал. Мозги подключил, поставил на место.
Больше их не трогаю.)

Начинаю снимать магнитолу.

Благо вначале ознакомился.
Так и надо делать. По-правильному.
Вначале ознакамливаться, потом ковырять.
А не ковырять, потом ознакакамливаться.)



Откручиваем саморез из вещевого ящика, там под звёздочку.



Ковыряем карман вверх, под ниа две звёздочки.



Подковыриваем две кнопки. Радио и Климат, изнутри\наружу.



Вставляем четыре съёмника:



Готово!



да не совсем....
Провода не даёт магнитоле вылезти.
Приходится снимать бардачёк, благо он снимается легко.



Из бордачка прекрасный доступ к хвосту магнитолы.
Что очень удобно.
Много места. Межблоки не когда не упрутся.)
Хоть в чём-то тур начинает радовать.
Пороги тоже разбираются хорошо.
Быстрее чем на 9ке.)



Тут же получаем распиновку. На магнитоле сверху.



Но теперь то хоть провода похожи на акустические. Теперь не ошибусь и плюс/минус искать не надо.)

Поехал за проводами, прикинул, надо 20 метров, чтобы протащить 4ре провода до проца.
Нашёл редкие в нашем городе черные ПВС 2,5 квадрата.
В одном магазине только были, везде белые.) Забрал как раз последние 19,80 метров.)
А я хотел чёрные.)
Они не так громоздко смотрятся и грязь не так заметна.)
И мне показалось, что они более эластичные.)
Может более согретый был.) Незнаю.
Провода свежие.
Выпущенные 2012 году.
Думаю медь ещё не успела окислиться.)





Поделил их на 4ре части, порезал, разложил по направлению.) По надписи.) Бред.) но я так захотел..)

Потянул к магнитоле.

Заодно решил тянуть по этому порогу 3 провода ПДУ (DRC и от двух усей, сабового и мидбасового) и один ПВС 3х1,5, т.е. смотал там его в бороде метра 1,5) про запас. Ведь управление на проц надо ещё откуда-то брать?
Думаю пусть будет. А ещё один на вентилятор, другой на подсветку.) Планировал как-то так со временем. Чтобы потом опять пороги не подымать.)





Довел до правого кабельного канала косу.)



Поиб....сь не много понял. Что проще завтра открутить сиденья. И попробывать не отключать подушки. А чуть сдвинуть вместе с салазками в сторону, чтобы полность открыть кабель канал и проложить по нормальному, пока я Линк разъёмчики не попереломал.
Их сразу заматывайте в изоленту. Я потянул против шерсти, чуть не отломил защёлку на телефонном разъёме, там коварная она, цепляется.

Заодно отпишу как дела у друга с сандалями.

Сандали начинают разыгрываться.
Уже больше начинают нравиться.
Пока гоняем металлику, вроде так нормально за свою цену.
Саба ещё нет.
С сабом думаю будет нормалёк.)
В полную полосу играют уверенно.)
Панч вроде бы неплохой должен у них быть, если раскрыть потенциал.
Но вот привязка к ВЧ, всё равно сильная, не пойму не фига.





Про фазу особо не догнал Миш.)
Я ещё не дорос видимо до понимания.

Всем привет!

Продолжая темку про протяжку проводов по правому порогу.

Если провод тонкий и мало, то можно сиденье переднее и не снимать, можно и так при помощи протяжки протащить по кабель каналу.

Если провода потолще и побольше, то лучше открутить передн. сиденья, благо оно держится на 4рёх болтах и всё!
Разъём я не разъединял.
Так отклонял вперёд/назад сиденье.



ъ



Заодно проклеил багажник.

А именно две боковинки багажника.
Сам металл, где подлез и пластик.
Штатный синипон вернул обратно при помощи термоклея:










Места под ремни дополнительно проклеил битоплатостом:







Наши провода:





Всё собрал.

Правый порог закончил.

Теперь работаю.
Через недельку где-то займусь протяжкой силы.

На перекуре страдаем фигней, мучаем сандали.)
Так сказать разогреваем.)
Пока без саба.
Играют в полную полосу.
Двухканальный усь Хитрон дешёвенький тыщи за 4000 б/у, провода ПВС 2,5, шумка дверей, силовые и межблоки провода редкая гадость.
Фотокамера тоже гадость.
Старенький слабенький фотки, со слабеньким микрофоном.

До этого слушали точно такую же систему, только с Альпом 9812.
Всем трём присутствующим сторонним зрителям больше понравился Бремен.
Сандалевские ВЧ с альпом плахая связка, очень колючая, не такая детальная. А просто назойливая.
Да и вообще всё звучание от Бремене порадовало больше.

Будем ждать пока миды разогреются и поставим саб.)

http://vimple.ru/18d81f92656a42b7a18d24e7bbdd34e6

Не много сдвинулся с места.

От АКБ тащу два провода.
Плюс и минус.

В целях безопасности для вывода из пластикового защитного короба АКБ испльзовал гермовыводы, преобретенные в строительном магазине.







Можно было использовать обычную пластиковыю гофру.
Но я решил в....ться.)

В багажнике оприсовываем в медные наконечники концы силовых проводов:



Завтра будет преобретена термоусадка и всё будет заизолированно.

Под проводами виднеется полочка.
Эту полочку я замутил из оргстекла толщиной 1 см.
В левой верхенм углу делаем пропил под метал.
Делаем пропилы в квадрате, чтобы она задвигалась.
Таким образом мы её надёжно фиксируем без одного самореза.)

Её я сделал под проц.
Стекло не новое.
Поцарапанное, но я его всё-равно буду матировать мелкой шкуркой.
Т.к. оно будет подсвеченно диодами.



Конечно, это не видно будет, под фальшем.
Но, зато будет порядок и красиво и безопасно под фальшем.

Задача, сделать самодельный распределитель питания, по качеству и безопасности не хуже именитых Стингеров, Даксов и т.д. по 1000-3000 р.

Т.к. с АКБ у нас будет два провода сечением по 35 кв. мм.
А от него надо чтобы шло три провода на три усилителя и один на процессор.

Раздобыл вот такую вот медную шину.
Я так понимаю с какого-то трансформатора.)
Правда на ней видны следы термообработки.)
Но не чего страшного.

Так же нашёл в гараже кусочек текстолита.



Выпиливаем вот такие вот прямоугольнички из текстолита:



Нарезаем так же медную шину.
Края потом получше обточу.)



Делаем отверстия под вот-такие вот болты:



На другой стороне зинкую фрезером, для того чтобы там утопились болтики.
Эта фреза, наверное, не предназначена для таких целей, т.к. она для обточки.
Народ, нельзя такой фрезой например в фанеру углубляться? Она только для боковой обточки?
Но я готов потупить эту фрезу.
Дымит, потихоньку, а что делать.)
Сверлом получится не ровная поверхность.
Работать лучше в респераторе и на воздухе.
Т.к. там выделяется ядовитый аммиак.)
Так уж повторять не кому не советую.)
Я чуть надышался, но вроде жив, здоров.
Эххх небережём себя, всё всякой гадостью дышем во имя АЗ.)



У меня получилось корявенько.
Для более ровного результата, надо было опять мудрить какую-нибудь направляющую фрезера, фрезер фиксировать как-то, т.к. он скользит подошвой по скользкой поверности тесктолита.
Да и фреза децел ходит при опускании.
Вообщем не видно всё равно будет.
А головка на 12 легко влазеет в отверстие.)
Пойдёт:



Завтра надо будет просверлить отверстия в меди и обточить поровнее слиточек.)



Ну и потом останется сделать корпус из оргстекла.
Чтобы не коротнуть не нароком.)

Пока всё.

Сообщение от Tim635

Очень много фоток не видно.

Я их нечаянно снёс!(
Всю папку удалил на фотохостинге.
Эххх, надо всё-таки было привыкать по-нормальному фотки на форум грузить.
Время будет, как-нибудь восстановлю.
На компе остались.

Чуть ещё поделал.



В этом прямоугольничке сверлим 5-ть отверстий под болты.
На эти болты у нас и будут одеваться наконечники.




Изнутри в текстолите я фрезером фрезернул под болты и утопил их, чтобы болты не чего не косались.
Хотя у меня и будет этот распределитель на полке из оргстекла стоять, а оргстекло ток не проводит.
А под стеклом будет пустота, т.е. до кузова ещё пару см.
Но тем не менее безопасность на первом месте.)
Можно было просто сделать на оргстекле, а не на текстолите.
Ух и вреден он, надышался я им, аж в голове помутнело от паров.)
Вредная фигня.
Не советую, так заморачиваться.Вот вид изнутри:



Болтики пришлость подтачить напильником и сделать шляпки потоньше.
Ух и тяжело было сохранить при таком компактном расположении все целые стенки.Они толщиной получились где-то 1 мм.)Хоть там и пофиг эти перегородки.Но тем не менее.)Должно быть всё аккуратно.
Будет как-то так:



Это я специально два варианта сфоткал, наконечники по-правильному и к верх ногами.
Я буду, наверное, по второму способу, чтобы не так преподняты они были
.Далее купил вот такой кусочек 1 см затемненного оргстекла:





Надо сделать корпус для нашего распределителя:



Вот черновой вариант, пока без верхней крышки:



В дальнейшем коробочка будет замотирована, чтобы не было видно, что саморезы внутри.)
А крышка верхняя будет прозрачная.
Да и саморезы я заменю на хромированные под шестигранник.) Они покрасивее.) Ну вот осталось просверлить отверстия в коробочке под провода. Отверстия я сверлил фрезой, которая идёт в комплекте с парктрониками Parkmaster.) Там, как раз фреза диаметром 12 мм, подходящая. Вообщем коронка, а по середине сверло. В дрель вкручиваем и вырезаем. Оргстекло плавится. Знаю, что есть специальная фреза для этих целей, так называемая "ёлочка", но её у меня нет.(
Вообщем работая с оргстеклом, не надо на больших оборотах и долго крутить.
А по чуть-чуть, давая стеклу остыть.

С дырками не успел сфоткать.Потом.

Так же сегодня по-быстрому заменил штатные пищалки на EOS AL267.
Очень красивые. И богато оформленны.
В деревянной идеально ровной коробочке.
Но это у ЭОСа всегда на уровне.)
Всегда богато оформленно.
Они практически идеально подходят вместо штатных.И в случае изготовления подиумов.
Тоже будут богато смотреться.
Т.к. хромированная колечко, или что-там нержавейка вокруг пищалки в салоне Тура очень кстати.
Как и джойстики поднятия подвески и т.д., в том же стиле вообщем крутилке в Туре NF.

Я подиумы делать не стал.
Т.к. клиенту нужно сохранить всё в стоке.
Стойки не как не хочет.
Я предложил сделать из стекловолокна уголки в форточки.
Он говорит потом.И в самом деле, может потом сделаю.)
Так-то там реально сделать. Там как раз нужные нам пазы. Там всё чётко будет прижиматься. В голове уже есть план, как сделать там подиумы. Но это геморно. Да и вдруг со временем от 3х полоску захочет. Тогда сразу в уголках надо делать подиумы под купольные серединки.) Вообщем пока решили послушать, как будет звучать поканальная 2х полоска при штатном расположении.) А там видно будет.

Да и запустить скоро систему надо. Нет времени на подиумы.)Это ещё недели на две.)

Напоминаю, как разбирается обшивка. Первый раз, я наверное, час мучался. Так как не знал как устроенны клипсы, боялся сломать, да и клипсы были нульцевые.)
Второй раз, я уже меньше чем за 5 минут обшивку снимаю. Опыт!)

Снимает три декоративные детали:



Под ними болты под звёздочку на 30-ть.Вот, те самые пищалочки, живьём они намного красивее, приятно в руках держать:



Вот штатная пищалка:



Она держится на трёх стоечках. Запаянные сверху. Я аккуратно спиливал припушки натфелем, потом ВЧ легко рукой отодралась. Просто не хотел сломать направляющие.



Т.к. они потом послужат мне ориентиром для размещения новых ВЧ. Новые ВЧ прямь точно стоют между этими тремя столбиками:



Штатная и новая ВЧ:



Посадочное место под ВЧ:



Вначале крепим на вибропласт. Здесь нам главное ровно выставить ВЧ на направляющих и залепить крупные щели, чтобы не протёк на ВЧ термоклей.



В принципе если посильнее залепить виброй.
То ВЧ итак будут деражаться и не куда не денуться. Но лучше прехватить с термопистолета.)
Т.к. ВЧ довольно тяжёлые и в жару, вибра станет мягкая и ВЧ может сползти.
Заливаем от души:





Хотя там достаточно прехватить в нескольких точках.)Тоже самое делаем с другой стороной:



Вот так довольно быстро можно заменить ВЧ и мидбас.
Для мидбас надо только выпилить проставочное кольцо из фанеры.
Ну а по ВЧ думаю всё понятно.ВЧ распложилась ровно под сеточкой, как штатная.
Вот только распложение, конечно, смущает.
Ну не чего послушаем.
Там будем выводы делать.

Куполом сеточку не цепляет.
Т.к. я снял штатную сеточку ВЧ.)
Т.к. сетки тоже портят звук.Чем меньше сеток - тем лучше.)
Пока так.
Блин теперь завал на работе.(
И самому уже настоеб....ло.)

Хотел сегодня подключить фронт от штатного уся. Да не оказалось под рукой кросса.)
Так-то все провода выведенны в багажник. Так для эксперимента хотел послушать.

Народ, подскажите пожалуйста.
Откуда брать управление, т.е. провод remote?
Мне надо чтобы плюс на проводе появлялся.
Есть ли в этом авто ACC?
Или делать кнопочку?
Где-нибудь прятать...
Вообщем осталось мне управление на проц подцепить.
Распределители доделать. Креплю уси, паяю межблоки и запускаю.)
А саб потом доделаю.

Доброе утро!

Народ, как паять межблоки, в которых "земля/экран" и три сигнальных провода, каждый из которых тоже в свою очередь в экране, в тонких проводака где-то по 15ть жилок и один потолще проводок.
Подкскажите пожалуйста.

У меня ещё галимые тюльпаны.
ХЗ, как их паять.

Центральный провод не зажимается паяется.
Но я боюсь своим паяльником только расплавлю пластмассовый сердечник.
Он явно не из фарфора.)

Для массы там маленький болтик, тоже ИМХо не удобно.

Межблоки ЕОС Air-10 и Tanais.

Если не разберусь спаяю из Канаре L2TS2. Вот там всё понятно, синий и белый провод и экран.
И тоньше они, легче влезут в тюльпан.

Фото внизу, кто подскажет.
Буду очень признателен.)











И как они в сравнении между собой?
Не кто не скажет.

Если сравнивать три межблока.

Посоветуйте какие лучше бросить.
На ВЧ, мид и саб.

Всем добрый день!

В туареге всё хорошо, музыка играет.
Клиент доволен.

На днях саб доделаю и всё.

Но вот вчера случилась такая вот неприятность:
Потухла панелька от проца и не включается больше, как-будто питание не приходит на панель.

Я думаю на програмном уровне косяков быть не должно.
Вряд ли прошивка виновата.

Прога Бит Вана на ноуте пишит "DRC not Connected".
Т.е. проц видит, что панелька не подключенна.

Начал я прозванивать провод, который соединяет проц с панелькой.
Так вот там крайний синенький провод подозрительный.
То есть контакт, то нет.

В самом телефонном разъёме, АС линк.
Т.к. после него провод звонится сразу, нормально.

И тем более на разъёме со стороны проца, указана стрелочка маленькая на разъёме напротив крайнего синего провода.
Я так понимаю это плюс.)

Выходит с большой долей вероятностей этот разъём мозги ип...т?

Хотел отрезать и заново обжать.
Так-то в компьютерном магазе я нашёл эти обжималки.

Но нет не где 6ти контактных этих телефонных разъёмов.((((
В нашем городе не могу найти.

Может, кто подскажет.
Или ссылку даст где найти этот разъём 6ти контактный?

У нас только 4х контактные бывают.(

Или может можно заказать этот Аудисоновский провод отдельно?

надеюсь дело в нём...

так-то обидно... я вроде сильно не дёргал при протаскивании провода, ХЗ может заводской брак....

и самое фиговое, что там фиг подпаяешься...(

Такой контакт разъём мозги ип..т: