Репутация: 5957 
Это лучше поискать в другом разделе форума? Т.к. возникает вопрос о вент. отверстии.Сообщение от orbita21
Вот вот. И я о том же и спрашиваю. А спрашиваю к тому, что хочу сделать ЗЯ подвижным вдоль одного ребра.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 821721 
Какого ещё ребра?
Репутация: 1408230 
ага, тоже не понял...
полка в седане - есть полка в седане, как она может быть подвижной? наоборот, учитывая, что все будет подвешено, креплению необходимо уделить в два раза большее внимание
Репутация: 5957 Рисунок очень грубый, но концепция должна быть понятна:
Вот такой подвижностью я хочу его снабдить. Понятно дело, что будут уплотнители вокруг выходных отверстий для звука и т.д.
Репутация: 5957 На фронт нашел такие: ESX QX6.2C. Что скажите?
---------- Сообщение добавлено 05.04.2014 в 11:48 ----------
Я почему спросил. Если посмотрите на рисунок, то у меня на вертикальном уровне под дином люк багажника. И не хотелось бы его сильно перекрывать.если по науке, расстояние нужно выбирать таким, чтобы площадь поверхности цилинда, основанием которого является окружность вентиляционного отверстия магнитной системы, а высота равна этому самому расстоянию да задней стенки короба, была не меньше площади основания цилиндра (площади вентиляционного отверстия).
Если же не морочить голову, то сантиметра достаточно
Кстати. Надо бы поискать, как его сделать максимально герметичным.
Репутация: 1408230 концепция то понятна, не понятно лишь зачем... багажник открывать чтоб на улицу орало? какой смысл, учитывая, что сабы до 80гц играют? музыки на улице не будет, будет только буханье!
Но если желание большое - можно сделать, главное чтоб в положении игры в салон у короба люфтов не было и петли не гремели!
старая модель, сейчас вместо нее ESX QE6.2C. Хороший комплект
---------- Сообщение добавлено 05.04.2014 в 11:55 ----------
Кого, его? при чем тут люк багажника?
Репутация: 5957 К теме расчетов короба. Нашел клёвый сайт, где можно сделать расчет и параллелепипеда и трапеции всего за 1 минуту.
---------- Сообщение добавлено 05.04.2014 в 12:10 ----------
концепция то понятна, не понятно лишь зачем... багажник открывать чтоб на улицу орало? какой смысл, учитывая, что сабы до 80гц играют? музыки на улице не будет, будет только буханье!
Но если желание большое - можно сделать, главное чтоб в положении игры в салон у короба люфтов не было и петли не гремели!
[/QUOTE]
Тады ой. Не буду морочиться. Воспользуюсь советом Николая. Куплю на барахолке саб в коробе и буду подключать (это мне для дачи надо, иногда хочется поработать под музыку или посидеть с шашлычком)
принято. По деньгам они одинаковы приблизительно. А в паре с предложенным тобой сабом они сыграются?
Первая проблема была в том, что я люком часто пользуюсь и расстояние до нижней точки, что бы рассчитать высоту короба и сделать ее не очень толстым да бы не задевать.
А так согласен. У меня же багажник будет "мертвым" для озвучки.
---------- Сообщение добавлено 05.04.2014 в 12:44 ----------
Николай, а то ты скажешь по поводу этого трио: ESX V990.4+ESX SX 840+ESX QE6.2C? Мне твое мнение важно!!!
Репутация: 5957 В общем я жутко расстроен. Не получится у меня подвесной ЗЯ. И вот почему:
Думаю, что комментарии излишни.
Так что возвращаемся к 8+8 фри-эйр.
Репутация: 821721 А что это за штуки? У меня таких нету.
Репутация: 5957 Это торсионы крышки багажника.
Вот в чем разница:
Сравнить бы вместе галанты и посмотреть, можно ли заменить торсионы на пружину.
Ваши права
Социальные закладки