ОДИН ПРОТИВ ДВОИХ...

Сообщение от jeack

А я и не сказал, что ты на 1-н цеплять собираешься. Я просто не понял, как ты 1-н хотел получить. Отсюда: ...2-е катушки по 2 ом Антонио не позорься
При последовательном соединении, общее сопротивление составит 2+2=4Ом
При параллельном: 1/2+1/2=1/1 Ом =1 Ом....
Зетек на пару сабов?... Спорный вариант.
МТХ - возможно, но не этот однозначно.
И потом. Не смущает четырехкратная прибавка в мощности? Ну если сравнивать 4 и 2 Ом?

мы там друг друга не поняли - но оба говорили верно: он мне говорил про подключение двух сабов ( тогда да..... либо 2 либо 8 ом) - если на 1 канал цеплять...моноблока наприпер или двухканальник мостом...

но если цеплять какждый саб к своему каналу (двухканальный усилитель) то либо 1 ом либо 4 ом? так?
или я не прав?

Сообщение от Родион

мы там друг друга не поняли - но оба говорили верно: он мне говорил про подключение двух сабов ( тогда да..... либо 2 либо 8 ом) - если на 1 канал цеплять...моноблока наприпер или двухканальник мостом...

но если цеплять какждый саб к своему каналу (двухканальный усилитель) то либо 1 ом либо 4 ом? так?
или я не прав?

Если каждый к своему - то да. Но тогда и усилителя надо два. А если два усилителя, то тогда уж и делать, типа стереобас. Но всё-же посмотри табличку на Альповском сайте, про рекомендуемые усилители. А потом ставни рекомендуемые Альповские, по характеристикам, с чем нибудь ещё.

Стереобас?
хм.... это такая замута....
короче я скажу тебе так:

если в машине типа как у Wranglerа или в хэтче еще может быть актуально - но в седане - с условием размещения динамиков в багажнике - лабудень!...

я слышал много седанов именно со "стереобасом" но эффекта не было.

Сообщение от Родион

Стереобас?
хм.... это такая замута....
короче я скажу тебе так:

если в машине типа как у Wranglerа или в хэтче еще может быть актуально - но в седане - с условием размещения динамиков в багажнике - лабудень!...

я слышал много седанов именно со "стереобасом" но эффекта не было.

Вот, Уважаемый!!! Откуда такие выводы? Вы-таки собрали 20-ть седанов и 20-ть хэтчей и на основании этого опыта сравнили? С чего такой пессимизм?
ПС. И кто сказал, что у Ренглера стереобас будет лучше чем у тебя? Ты ж попробуй!

Сообщение от jeack

Вот, Уважаемый!!! Откуда такие выводы? Вы-таки собрали 20-ть седанов и 20-ть хэтчей и на основании этого опыта сравнили? С чего такой пессимизм?
ПС. И кто сказал, что у Ренглера стереобас будет лучше чем у тебя? Ты ж попробуй!

ну у меня то до этого двухканальник же стоял...и был именно "стереобас"

ну конечно если на треке есть четкая разница на басовой секции то улавливается....но не настолько чтобы уж прям))

а Ранглера всетаки сабы спинка заднего сиденья не разделяет пространство ....

можно конечно,

гемора конечно много... но я делал именно так потому что багажник иногда все же используется и если что нибудь длинномерное возить.... ето если вставить сабы в полку то корпуса под них (благо там немного надо - литров 14-15) сделать в виде арки.... хз..может летом и заморочусь

Сообщение от Anton64

Не согласен!
Если в седане фаза чувствуется с точностью до миллиметра(образно)(кто оспорит сочувствую)
то и стерео бас точно также чувтвуеться.
Единствинная разница это перегородка, тоесть уровень чувствительности(громкости) меньше, и не более.

а при чем здесь фаза и стереобас???блин мужики я вот не пойму у вас у каждого что ли 2 саба в багажнике стерео играют?....
вы так оспариваете это будто это неоспоримый факт - а ведь это спорно...

по крайней мере явно я бы утверждать не стал о пользе стереобаса...
тут много от чего зависит.... начиная от качества носителя (СD) до расположения динамиков в багажнике....

а вы в один голос твердите что два саба в багажнике седана от двухканальника или двух моноблоков - и стереобас обеспечен!...