zamaraev, целая тема "мидбас мнения"давно живёт и даже процветала в свое время.
Репутация: 1503927 
zamaraev, целая тема "мидбас мнения"давно живёт и даже процветала в свое время.
Репутация: 659198 Так привяжите крышку от выварки на верёвке к ветке и ударьте по ней молотком - основной "дзынь" будет-то , в момент удара молотком , а не тогда, когда крышка просто на верёвке качается. . .
Репутация: 126224 Ага, специально для взрыва мозга.
Звуковое давление создается ускоренным движением мембраны. Равномерное движение давления не создает.
Думаю не стоит так далеко заходить в законы физики, а то придется точно за бутылкой бежать))
Раз у нас тема в главе "советы по автозвуку", посоветуйте уважаемые профи:
Вот то что имею сейчас:
![]()
Планирую в ближайшем будущем смену авто,
![]()
естественно буду делать опять качественную аудио подготовку...
стоит ли что-то менять в системе...?
Вч, усилки и саб точно не планирую - все устраивает... (возможно только 1 саб оставлю вместо 2-х)
ГУ буду думать, ранее ДЕД предложил достойные альтернативы отличного транспорта... (это вопрос будет решен по факту приобретения нового авто)
Но как поступить с СЧ и НЧ...
Многие меняют в данной связке Сч Brax 3.1 на СЧ ScanSpeak 10F/4424G00,
а НЧ Браксы 6.1 на Focal 6w2 Be... ( У многих встречал таки связки на форумах),
На сколько это целесообразно или все это "шило на мыло"... ?
Репутация: 71909
Репутация: 2247414 
Редкая тема,где физики и лирики мирно существуют уже 10 страниц.
Культура общения радует
Социальные закладки