Люди как подключаете ГУ ???

**Speaker** · 08.03.2009 12:38

Че придумывать то..
Когда на красный провод подается +12В (повернут ключ в положение АСС) мафон включается, когда пропадает +12В выключается.

**MAGNITOLA** · 08.03.2009 12:38

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Sergic** · 08.03.2009 14:00

Можно вопросик, раз тема поднята. Я при подключении ГУ сделал так: + от АКБ через пред, идет к ГУ, и к нему я подключил - желтый(питание), красный(чтоб без ключа работало) и оранжевый(на нем напис ILL). Все работает, и прошлые ГУ так же поключал. Просто почитал FAQ, там написано что оранжевый надо на подсветку. На чем скажется такое мое подключение? Я понимаю страшого ничего нет? Или переделать?

**Vladimir** · 08.03.2009 14:50

Сообщение от Sergic

Можно вопросик, раз тема поднята. Я при подключении ГУ сделал так: + от АКБ через пред, идет к ГУ, и к нему я подключил - желтый(питание), красный(чтоб без ключа работало) и оранжевый(на нем напис ILL). Все работает, и прошлые ГУ так же поключал. Просто почитал FAQ, там написано что оранжевый надо на подсветку. На чем скажется такое мое подключение? Я понимаю страшого ничего нет? Или переделать?

Оранжевый (ILL) это чтобы вечером, в сумерках, когда габариты включаешь, подсветка панели приглушалась (dimmer по-научному) -
его соединяют с подсветкой приборов/габаритами.

**ug51** · 08.03.2009 15:06

Сообщение от Sergic

Можно вопросик, раз тема поднята. Я при подключении ГУ сделал так: + от АКБ через пред, идет к ГУ, и к нему я подключил - желтый(питание), красный(чтоб без ключа работало) и оранжевый(на нем напис ILL). Все работает, и прошлые ГУ так же поключал. Просто почитал FAQ, там написано что оранжевый надо на подсветку. На чем скажется такое мое подключение? Я понимаю страшого ничего нет? Или переделать?

Да и красный не всегда вместе с жёлтым можно. Есть гу с большим потреблением тока по красному проводу, даже когда гу выключено.

Кумулятор может разрядится.

Я всегда ставлю отдельный вкл .

**Андрюха_пензяк** · 08.03.2009 19:07

Сообщение от ug51

Да и красный не всегда вместе с жёлтым можно. Есть гу с большим потреблением тока по красному проводу, даже когда гу выключено.

Кумулятор может разрядится.

Я всегда ставлю отдельный вкл .

И такое бывает ?

неужели чем сигналка

**Dimych** · 08.03.2009 19:18

Сообщение от Андрюха_пензяк

И такое бывает

Бывает. Клара Д2 в стендбай жрёт очень ощутимо.

**Sergic** · 08.03.2009 19:51

Тоесть, если я правильно понял, при включении габаритов я на оранжевый провод подаю 12в и подсветка тускнеет? Получается я сейчас езжу с тусклой подсветкой ГУ всегда? Просто вроде не тускло. Или другой алгоритм работы? Спасибо за советы всем откликнувшимся! Попробую подключить по правильному.

**Андрюха_пензяк** · 08.03.2009 20:34

Сообщение от Dimych

Бывает. Клара Д2 в стендбай жрёт очень ощутимо.

Вот чего бойся то

получется все тублеры ставят на силу ГУ

**Dimych** · 08.03.2009 20:39

Сообщение от Sergic

Тоесть, если я правильно понял, при включении габаритов я на оранжевый провод подаю 12в и подсветка тускнеет? Получается я сейчас езжу с тусклой подсветкой ГУ всегда?

да

Сообщение от Андрюха_пензяк

Вот чего бойся то получется все тублеры ставят на силу ГУ

зачем? просто подключение через замок.