Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Голову теперь сломаешь как через замок включить управление
На зажигание наверно не есть хорошо.
Все таки подключу я напрямую от Ак и все.
Все равно панель снимаю, отключить не забудешь.
Да и музон не будет пропадать во время заводки.
я бы не был столь категоричен
магнитола не питается проводом с замка зажигания. при любом способе подключения питание берётся только с жёлтого провода. красный только включает реле. получается, если скручивать вместе жёлтый и красный, то красный для включения реле отнимает ток у питания. чуть-чуть, но одно это уже не даёт считать твой вариант подключения лучшим. и при заводке магнитола гаснет из-за просадки напряжения, которое создаёт работающий стартер. делай выводы.
Если на зажигание то под питанием окажется все цепи авто , это зачем ,если не надо заводить авто, а музыка нужна. На иномарках есть 1 положение замка зажигания, используется для вкл допов в виде гу и тд. Зажигание при этом откл. На отечественных отсутствует. Ставим отдельный тумблер и тд.
Социальные закладки