Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 5 из 7 ПерваяПервая 1234567 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 61

А у всех такое происходит??

  1. #41
    Ушел в монастырь Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: лучше не знать
    Регистрация
    05.11.2005
    Сообщений
    1,236
    Спасибо (Раздал)
    11
    Спасибо (Получил)
    842

    Re: А у всех такое происходит??

    Цитата Сообщение от ZibeR Посмотреть сообщение
    думаю всё из за просадки напряжения и магнитола сама отключаеться
    правильно думаешь

    99% современных магнитол (а подсистема питания у них реализована на линейных стабилизаторах) "выключаются" (точнее, замолкают) при напряжении ниже ~8V,
    кроме того - все интегральные УМ при понижении питания входят в режим Mute.
    Это вполне естественно и объяснимо, наступает внутреннее состояние "авария питания", поскольку несколько функциональных блоков ГУ (CD-привод и сервосистема, FM тюнер) принципиально требуют питания не ниже 8V. Управляющий контроллер по этому событию временно глушит всю активность аппарата.

    После восстановления питания голова стартует "с теплого старта" , т.е. быстро (поскольку основные цифровые управляющие схемы продолжали работать)

    никакими ухищрениями (кроме исключения провала напряжения питания) изменить ситуацию невозможно


    Цитата Сообщение от Slide Посмотреть сообщение
    Сечение рулит.....
    неверно

    ГУ потребляют небольшую мощность (менее 10W при неиспользуемых встроенных УМ) и сечение питающих проводов может быть ЛЮБЫМ


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #42
    Активист Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 145718
    Регистрация
    02.01.2007
    Город/село
    Воронеж
    Сообщений
    1,961
    Спасибо (Раздал)
    1440
    Спасибо (Получил)
    705

    Re: А у всех такое происходит??

    Цитата Сообщение от Slide Посмотреть сообщение
    Сечение рулит.....
    у меня 6 квадратов и плюс и минус...ни хрена оно не рулит...


  4. #43
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806433 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,768
    Спасибо (Раздал)
    6491
    Спасибо (Получил)
    4794
    Более 5 лет на форуме

    Re: А у всех такое происходит??

    У меня на аккуме не падает ниже 10В, при работе стартера. Внеутренние усилы ГУ отключены. И не в проводке дело. Просто так организована работа питающей системы в замке зажигания.
    А если при подключении напрямую вырубается, то аккум заменить-и всё. ИМХО


  5. #44
    лужу-паяю примусы починяю Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 64730 Аватар для Master_CarAudio
    Регистрация
    22.02.2007
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    1,010
    Спасибо (Раздал)
    57
    Спасибо (Получил)
    239

    Re: А у всех такое происходит??

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    И не в проводке дело. Просто так организована работа питающей системы в замке зажигания.
    Есть такое дело, на моей предыдущей машине так было. Для облегчения запуска автомобиля в замке зажигания реализовано отключение отдельных потребителей (фары, печка, магнитола) во время работы стартера.


  6. #45
    Ушел в монастырь Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: лучше не знать
    Регистрация
    05.11.2005
    Сообщений
    1,236
    Спасибо (Раздал)
    11
    Спасибо (Получил)
    842

    Re: А у всех такое происходит??

    Цитата Сообщение от Master_CarAudio Посмотреть сообщение
    Есть такое дело, на моей предыдущей машине так было. Для облегчения запуска автомобиля в замке зажигания реализовано отключение отдельных потребителей (фары, печка, магнитола) во время работы стартера.
    Иногда есть, но вроде как рекомендуется голову запитывать самому и осмысленно, а не как "это мне в салоне сделали"


  7. #46
    лужу-паяю примусы починяю Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 64730 Аватар для Master_CarAudio
    Регистрация
    22.02.2007
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    1,010
    Спасибо (Раздал)
    57
    Спасибо (Получил)
    239

    Re: А у всех такое происходит??

    Цитата Сообщение от Gary Посмотреть сообщение
    Иногда есть, но вроде как рекомендуется голову запитывать самому и осмысленно, а не как "это мне в салоне сделали"
    Сожалею, но идея с отключением не нужных потребителей во время запуска автомобиля пришла не электрикам из салона, а производителю автомобиля.


  8. #47
    Ушел в монастырь Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: лучше не знать
    Регистрация
    05.11.2005
    Сообщений
    1,236
    Спасибо (Раздал)
    11
    Спасибо (Получил)
    842

    Re: А у всех такое происходит??

    Цитата Сообщение от Master_CarAudio Посмотреть сообщение
    Сожалею, но идея с отключением не нужных потребителей во время запуска автомобиля пришла не электрикам из салона, а производителю автомобиля.
    еще раз:
    1. в авто есть много цепей питания, в т.ч. неразмыкаемые
    2. ГУ - не потребитель (заслуживающий внимания)
    3. питание ГУ должно подключаться с осмыслением производимых действий, а не только по цвету проводов
    4. если после подключения выясняется, что с ним связаны нежелательные эффекты, то вариант подключения пересматривается
    5. сожалеть нужно о своей упертости, а не о чужих идеях

    вместе с тем, наличие нескольких мощных усилителей может затруднить пуск двигателя и их можно попросить на время запуска замолчать
    самый простой (и, одновременно, неприятный) автоматический способ - вырубить голову, которая, в свою очередь, вырубит усилители.


  9. #48
    лужу-паяю примусы починяю Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 64730 Аватар для Master_CarAudio
    Регистрация
    22.02.2007
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    1,010
    Спасибо (Раздал)
    57
    Спасибо (Получил)
    239

    Re: А у всех такое происходит??

    Цитата Сообщение от Gary Посмотреть сообщение
    5. сожалеть нужно о своей упертости, а не о чужих идеях
    Не понял, что вы хотели этим сказать?

    то есть вы сначала утверждаете, что:
    Цитата Сообщение от Gary Посмотреть сообщение
    99% современных магнитол (а подсистема питания у них реализована на линейных стабилизаторах) "выключаются"
    а потом пытаетесь доказать, что производитель вовсе не прав, что заложил в автомобиль функцию отключения?


  10. #49
    Ушел в монастырь Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: лучше не знать
    Регистрация
    05.11.2005
    Сообщений
    1,236
    Спасибо (Раздал)
    11
    Спасибо (Получил)
    842

    Re: А у всех такое происходит??

    Цитата Сообщение от Master_CarAudio Посмотреть сообщение
    Не понял, что вы хотели этим сказать?
    этим я хотел сказать, что тема давно исчерпана.
    Cожаления по поводу невозможности запитать ГУ иначе чем кто-то задумал - совершенно неуместны и могут быть объяснены лишь желанием что-то оспорить (только что?)

    Цитата Сообщение от Master_CarAudio Посмотреть сообщение
    а потом пытаетесь доказать, что производитель вовсе не прав, что заложил в автомобиль функцию отключения?
    это вы пытаетесь найти несуществующую черную кошку в темной комнате
    а я сегодня, если и пытался что-то доказать, то только самому себе, что пора домой

    читайте, внимайте, думайте, мотайте на ус
    не стоит бросаться на амбразуру, из которой звучит тихая музыка, а не выстрелы
    такой "подвиг" будет выглядеть смешным

    спокойной ночи


  11. #50
    Аццкий флудер Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 103327 Аватар для Русик
    Регистрация
    24.01.2008
    Город/село
    Тюмень
    Сообщений
    1,748
    Спасибо (Раздал)
    193
    Спасибо (Получил)
    391

    Re: А у всех такое происходит??

    Цитата Сообщение от Gary Посмотреть сообщение
    После восстановления питания голова стартует "с теплого старта" , т.е. быстро (поскольку основные цифровые управляющие схемы продолжали работать)
    никакими ухищрениями (кроме исключения провала напряжения питания) изменить ситуацию невозможно
    Gary, а для ГУ это чем нибудь черевато?
    У меня ГУ напарямую к АКБ И усь тоже. летом не вырубалось.
    а зимой стало акб недозаряжаться и вырубается а иногда нет.
    в общем, с точки зрения удобсва, это меня не напрягает. привык уже. но за аппаратуру переживаю.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa