Блим а я думал при постройке кроса необходимо учитывать параметры дина, статьи есть хорошие на АЗ, а делать прост так это жесть, угадай мелодию называется.
Bass Boost, А как же быть, если хочется кросс для 2-х каналки, а параметров дина нужных не нашел, ток сопротивление да воспроизводимые частоты, и нет возможности снять ачх ? Получается ток на угад стряпать
привет
спасиб тебе за совет.. дай плиз ссылку о каких правилах идет речь.. или черкани вкраце
---------- Post added at 10:17 ---------- Previous post was at 10:05 ----------
эт не тестовый.. тестовый на фото - рядом с лептопом в виде мешочка с компонентиками )) я не думаю что в машине придется что-то глобально двигать.. да и поменять что-то или добавить совсем просто в эту конструкцию.. это дело будет под стеклом.. (понты и все дела).. делалось не совсем наобум, в прошлой системе на ашиксе с поканалками наигрался, сейчас хотелось поиграться с красивыми детальками )) про золотые буквы протупил.. буду искать ))
особой разницы в звучании кроссовером дома и в машине не вижу.. резюки могут повылазить от близкого расположения.. ну дак качество установки никто не отменял.. я кстати пока умышленно не сделал подиумы по сч.. вот их расположение реально важно.. к тому же у меня есть секретное оружие - три разных четких сч с разной чуйкой ))
снимать ачх динамика не вижу особого смысла в салоне - все только подбором.. особенно когда не можешь точно определить импеданс на точке реза (мой случай).. слишком много факторов, да и ровная ачх не всегда то, что хотелось, равно как и ровная ачх в салоне - не всегда значит что нет резаков и прочих неприятностей (проверено).. микрофончик использую больше так- большие горбы посмотреть
http://photofile.ru/users/tolmach/95...#mainImageLink
И еще немного :
щя модно, что ли стало...
люди приходят справшивают как мне подключить саб на 2 ома а как на 4 ома...
- ему объясняют, далают выводы, рассуждают что как лучше играет и т.д...
и тут аффтар начинает высказывать свои мысли, соображения, спорить что лучше 2 чем 4 ... объяснять свою точку зрения (т.е точку зрения человека который еще даже не подключил саб не на 2 не на 4, возможно это вообще его первый саб который еще дома в коробке)
---------- Post added at 10:16 ---------- Previous post was at 10:12 ----------
Да с куя ли кросс будет также работать?? - точнее он конечно резать будет на тех же частотах, но звук и ачх будут СОВЕРШЕННО разные... - что непонятно то?
снять АЧХ - в моем случае это Фоник ... можно компом... разница межбу фоником и компом у меня была мили####рическая... -
Спасибо,
По первому пункту не совсем понял.. кросс работает также -смотрим внимательно что я написал выше.. с Если оно сведено криво дома, в машине вряд ли придется ожидать чего-то.. но характер звука первым порядком на этих конкретных компонентах от второго после трех недель прослушивания дома, отличу и дома и в машине.. да вторым порядком кросс мастерить гораздо проще.. но хочется чего-то больше, пусть и ценой большего секаса..
не вижу особого смысла (кроме того, что написал выше про форму ачх) тк слишком много составляющих, от которых зависит результат -прога, звуковуха у компа, её (да и микрофончика) калибровка.. как это дело интерпретировать так чтобы потом понравилось, разброс характеристик между динами, точные замеры сопротивлений, да много еще чего
Несколько раз в этой ветке вижу ссылки на это действие.. будет МЕГА интересно узнать твой опыт по снятию ачх и практическому кроссоверостроению.. я это снятие ачх слышу практически от всех, при этом люди в 99% случаев даже не представляют себе о чем идет речь.. )) поделись, думаю интересно многим будет ..
Социальные закладки