Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 40

Что выбрать (саб)

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Фанатик Мастер-приемщик
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: лучше не знать
    Регистрация
    15.02.2009
    Город/село
    Мазыр Палессе
    Сообщений
    5,538
    Спасибо (Раздал)
    1857
    Спасибо (Получил)
    3634

    Re: Что выбрать (саб)

    DMG, ну зачем так на чела наезжать! Вроде поправился уже!
    А на стеклопластике свет клином не сошелся! Я сторонник звучания из натурального дерева.


  2. #2
    DMG
    DMG вне форума
    Энтузиаст Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 176826 Аватар для DMG
    Регистрация
    19.02.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    1,027
    Спасибо (Раздал)
    324
    Спасибо (Получил)
    1161
    Более 5 лет на форуме

    Re: Что выбрать (саб)

    Цитата Сообщение от fedr-m Посмотреть сообщение
    DMG, ну зачем так на чела наезжать! Вроде поправился уже!
    А на стеклопластике свет клином не сошелся! Я сторонник звучания из натурального дерева.
    Я не наезжаю - меня рассмешила акустика Босе. В МХ5 ведущие студии (не буду фамилии называть, всё время в АЗ) отказались делать.
    А насчёт качества звучания зависит как делать и демпфировать стенки - из дерева невозможно выбрать объём. На последних соревнованиях в финале машина с моим сабом из стеклопластика взяла 1 место.
    А вот усь Босе из Infiniti FX 45



  3. #3
    Новичок Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1650
    Регистрация
    01.02.2009
    Сообщений
    10
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    1
    Автор

    Re: Что выбрать (саб)

    DMG, А чем рассмешила если не секрет? Вы имели опыт повседневной эксплуатации данных авто?
    Качество звучания (как я уже писал, при не высокой громкости) - более чем просто хорошо. Просто понимание этого качества у многих сводится к тому, что от сабвуфера сдавливает грудь а средние частоты чувствуются затылком. Именно об этом чаще всего и говорят владельцы фиников. (у меня, кстати, не фыкс)
    Ширпотреб, естественно, т.к. ставится штатно в некоторых модификациях авто... тем не менее (имхо) - это лучшее из того, что ставят штатно. И по этой причине ругать эти системы не стоит.

    ПС: сегодня встречаюсь со специалистом по АЗ в авто-ретро.

    ---------- Post added at 21:49 ---------- Previous post was at 08:11 ----------

    Итак, пообщался со специалистом, показал авто... рекомендации даны следующие:
    более-менее приличного звука в данном авто (цель, как я уже и говорил - лаундж, джаз, минимал хаус и т.п.) с учетом объема салона и вечно открытой крыши можно добиться только поместив динамики в ЗЯ (не с проста, видимо, фронтальные колонки штатно находятся в закрытой с обратной стороны нише перчаточных ящиков - объем около 10,5 дм3)
    С учетом того, что ящики, по сути, картонные - их рекомендовано основательно проклеить стеклотканью с эпоксидкой. При этом была высказана рекомендация избавиться от 13х18 овалов, вклеить кольцо под динамик 16,5 см, и затем проклеить звукопоглащающим материалом корпусы изнутри.
    Тыл - ровно то же самое. Только объем ЗЯ - 3,5 дм3 и динамик 10 см.
    Динамики рекомендовано было подобрать компонентные исходя из объемов ЗЯ.

    далее два варианта:

    Вариант 1:
    фронт - 2х компонент 16,5 СЧ/НЧ + ВЧ
    тыл - 2х компонент 10 см СЧ/НЧ + ВЧ
    усилитель тот, что уже есть
    + в дополнение саб µ-Dimension GLOW (о котором я спрашивал, кстати в первом посте. На поверку оказалось, что именно его частенько ставят в АС кабриолетов)

    Вариант 2:
    3-компонентная стерео-система:
    фронт 16,5 НЧ + ВЧ
    тыл 10 СЧ
    активные кроссоверы
    мощный 2-х канальный усилитель
    при желании (в дополнение самых низов) тот же саб.

    С оклейкой/перетяжкой корпусов, думаю, справятся мои реставраторы, так что отдавать авто в специализрованную мастерскую, скорее всего, не буду.

    Что скажете?
    Посоветуйте - какой вариант лучше, какие динамики подобрать? (бюджет, в принципе, не ограничен... хотя по 10 тыр за динамик я не думаю, что иметет смысл платить).

    Заранее благодарен.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa