А я думаю что проблема в том что правый мид лучше играет середину-вот и утягивает весь звук в право...
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 60214 
А я думаю что проблема в том что правый мид лучше играет середину-вот и утягивает весь звук в право...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 99870 
Вы имеете в виду, правый мид меньше валит? Да, есть у меня такая мысль, если не поможет проц, то первым делом думаю довернуть левый мид.Сообщение от kurd
Репутация: 60214 Ну с доворотами шутки конечно плохи... я себе довернул...может криво конечно...получилось еще хуже-по краям сцена начала валится и один хрен слева мидбас раньше валит.... все таки думаю что установка ровно+низкоигающий пищ или купольний сч помогут. я лично себе добавил сч-стало намного лучше и с серединой, и со сценой, хоть и сч высоко резать пришлось...
Шутить можно по-разному.
Я без доворота один раз себе машину делал, больше так шутить не буду...
Я бы таки для постановки "диагноза болезни" сделал-таки эксперимент: отключив задержки процем, слушал бы "фразу-про-противофазу" - я считаю нету там ее ни разу. Если сразу сделать фазу, победив ее (заразу), не придется вам искать почему бы одному миду громчее середину играть. Чтобы время даром не терять, начинайте без проца фазу искать. Когда акустическая фаза будет, проц легко сцену в центр поставит. А иначе хоть и два проца взять, а всё кривовато звучать будет.
Еще, конечно может быть виновата установка без доворота - даже если есть акустическая фаза. Слушатель при такой установке находится под слишком большим углом именно к ближнему миду. И если внеосевая АЧХ у него сильно валит (а с ростом частоты "звуковой луч" сужается и верхняя середина вне оси падает быстрее чем нижняя), то и будет дальний мид середину играть громче, т.к. к его оси слушатель сидит под меньшим углом. В таком случае картина будет симметричной с места водителя и с места пассажира, центр сцены будет убегать за середину торпеды от слушателя, где бы он ни сел.
Вобщем, по-любому искать причину нужно с отключенным процом.
А проц - инструмент для тонкой подстройки. Если сама основа кривая - проц не вытянет.
Репутация: 133676 
+1! Тут винговата узкая направленность мида на верхней середине, когда идет переход в модальный межим работы. Фазовыравнивающая пуля поможет, но без доворота делов не будет (ИМХО)Шутить можно по-разному.
Я без доворота один раз себе машину делал, больше так шутить не буду...
Еще, конечно может быть виновата установка без доворота - даже если есть акустическая фаза. Слушатель при такой установке находится под слишком большим углом именно к ближнему миду. И если внеосевая АЧХ у него сильно валит (а с ростом частоты "звуковой луч" сужается и верхняя середина вне оси падает быстрее чем нижняя), то и будет дальний мид середину играть громче, т.к. к его оси слушатель сидит под меньшим углом. В таком случае картина будет симметричной с места водителя и с места пассажира, центр сцены будет убегать за середину торпеды от слушателя, где бы он ни сел.
Репутация: 6214 
делаем вывод что лучше в процевой системе доворачивать на слушателя?
Репутация: 456494 
Если вы про мидбасы говорите, то это будет сложно сделать...
Мидбасы, торчащие как уши, будут мешать посадке...
Доворачивать надо в любой системе...
Разворачивать, так чтобы слушатель был на оси - согласен, почти нереально при мидах в двери.
А доворачивать, то есть слегка поворачивать в сторону слушателя, насколько позволяет конструкция дверей авто и эргономика посадки/высадки, вполне возможно. Даже без больших затрат.
Репутация: 6214 имхо в плане доворота - тут надо исходить из ДН динамика. Если она широкая, то имхо и доворот нафиг не нужен, тем более при проце. И еще если уж доворачивать, то только чтобы избавится от переотраженки от панели и других вещей.
Добавлю: ".... Или граница раздела с твитером низкая"
Уточню: "Не нафиг не нужен, а менее критичен"то имхо и доворот нафиг не нужен, ....
Не соглашусь, так как отношу это к вредным заблуждениям. Проц не избавляет от необходимости грамотно ставить компоненты, и не средство для исправления кривизны инсталла.тем более при проце.
Тоже самое: доворачивать нужно чтобы лучше слышать то, что произносит динамик. Потому что у динамических громкоговорителей именно на оси "весь звук", а с уходом от нее - "не весь". И только напоровшись в процессе поиска угла на какие-то отражения из-за геометрии конкретного салона (ежели такие возникнут, что еще не факт), искать компромисс между углом доворота на себя и отраженкой.И еще если уж доворачивать, то только чтобы избавится от переотраженки от панели и других вещей.
Ваши права
Социальные закладки