Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.
ВОт именно. Динамик оказывается в петле общей отрицательной обратной связи. А во всех традиционных системах он вне её, и сколько не снижай искажения усилителя, на динамике меньше 5% не будет никогда. А на резонансе и 40% не предел, даже на маленьких мощностях. Вот мы и слушаем жёсткий спектр искажений динамика, а думаем, что слышим бас... Многих именно от этого прёт...
Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.
Цитата:
Сообщение от
Железный Шихман
ВОт именно. Динамик оказывается в петле общей отрицательной обратной связи. А во всех традиционных системах он вне её,
Это я вроде как понимаю, Но по этой логике вроде как получается что с этой приблудой мы как бы отдаляемся ещё больше от "лампового звука" ? (не то что бы меня лично это сильно беспокоило...) )))
Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.
Нет, мы просто идём к нему с другой стороны :) Вокруг шарика...
Ламповый звук - это, прежде всего, низкие искажения собственно динамика. Правда, и динамик должен быть с высокой добротностью. А таких нынче немного, поэтому большинство современных динов с ламповыми усилителями не звучат, а бубнят - демпфирования не хватает. Отсюда и легенда "лампы бас затягивают". Просто одно должно соответствовать другому.
Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.
Цитата:
Сообщение от
Железный Шихман
Правда, и динамик должен быть с высокой добротностью
Ага, значит либо старые или выборочно дорогие...
Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.
А кто сказал, что будет легко? :)
Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.
на самом деле, поднять выходное усилителя и зафиксировать на какой-то цифре не сложно,
вот только по моим наблюдениям, это хорошо работает на СЧ/ВЧ, когда и реактивность динамика сравнительно невысока, да и работает от вдали от своего резонанса. а вот на НЧ никаких положительных моментов замечено небыло...
Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.
Цитата:
Сообщение от
A!exT
а вот на НЧ никаких положительных моментов замечено небыло...
Вот я тоже не замечал, зато если взять старенький усь с ДФ под 1000, да ещё и на не тяжёлый дин, вот тут сразу положительный эффект заметен, не знаю уж какие там в теории искажения, но звук как то больше радует.
Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.
здесь дело не в ДФ, вернее не только в нем ;)
Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.
Цитата:
Сообщение от
A!exT
на самом деле, поднять выходное усилителя и зафиксировать на какой-то цифре не сложно,
вот только по моим наблюдениям, это хорошо работает на СЧ/ВЧ, когда и реактивность динамика сравнительно невысока, да и работает от вдали от своего резонанса. а вот на НЧ никаких положительных моментов замечено небыло...
Как говорили римляне, devide et impero - разделй и властвуй. Самое очевидное - оставить низкодобротный динамик работать в области резонанса с электрическим демпфированием, а широкополосник запустить с высоким выходным сопротивлением. То есть двухполосное усиление как минимум.
Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.
Цитата:
Сообщение от
A!exT
здесь дело не в ДФ, вернее не только в нем
Ну наверное не только, как всегда комбинация характеристик работает.
---------- Сообщение добавлено 05.05.2011 в 04:47 ----------
Цитата:
Сообщение от
Железный Шихман
То есть двухполосное усиление как минимум.
Вот мы и вернулись к нашим баранам)))
---------- Сообщение добавлено 05.05.2011 в 04:51 ----------
Значит так и запишем: поканальная трёшка с сабом )))
---------- Сообщение добавлено 05.05.2011 в 04:54 ----------
Концепция выбрана? Осталось только на eBay старые добротные компоненты подобрать)))