Пока отдыхали от АЗ, собрали новую домашнюю систему. :)

Честно говоря, я больше из провокационных соображений задаю эти вопросы, чуть троллинг включаю даже )

Моё мнение: несмотря на все минусы авто и компонентов для него, можно получить уровень приличной домашней системы, которая будет удовлетворять основным критериям (для меня), как - давать по-настоящему яркие эмоции и быть полноценной и достаточно естественной. Домашка - хороший и правильный ориентир. Я рад, что есть ещё энтузиасты, верящие в возможности автозвука, ведь это особый деликатес и сравнивать его вообще не стоит ни с чем. Ощущение звука за рулём никакая домашка не заменит ))

Почему клипшу так категорично отказал?

Сообщение от AlexDP

Моё мнение: несмотря на все минусы авто и компонентов для него, можно получить уровень приличной домашней системы, которая будет удовлетворять основным критериям (для меня), как - давать по-настоящему яркие эмоции и быть полноценной и достаточно естественной

Не совсем так!В авто мы получает "обрезанную сцену" в домашних системах высокого звуковые эффекты проходят сквозь слушателя и он находится вовлечённым в прослушивании звукового тракта.В авто этого добиться не возможно,только отдалённо могут возникать разные эффекты которые проявляются очень скудно.Возьмём для примера акустику Bewith -как она будет играть в большом авто?Или поместить его в смарт,миникупер,оку?В больших авто слушал её не раз и у всех одна проблема которая решается в маленьком авто.Получается что на немаленький салон желательна акустика от 165мм лучше 185мм-200/250мм на совсем большой салон.Но есть одно НО-что делать со слушателем при такой акустике?И получается что без трёхполоски в большом авто делать нечего..А в маленьком двушки всегда хватает.То же самое и в домашке с объёмами комнаты,только там бывают и четырёх полоски которым в авто делать нечего.

Сообщение от Димитрий-Донской

Не совсем так!В авто мы получает "обрезанную сцену" в домашних системах высокого звуковые эффекты проходят сквозь слушателя и он находится вовлечённым в прослушивании звукового тракта.В авто этого добиться не возможно,только отдалённо могут возникать разные эффекты которые проявляются очень скудно.Возьмём для примера акустику Bewith -как она будет играть в большом авто?Или поместить его в смарт,миникупер,оку?В больших авто слушал её не раз и у всех одна проблема которая решается в маленьком авто.Получается что на немаленький салон желательна акустика от 165мм лучше 185мм-200/250мм на совсем большой салон.Но есть одно НО-что делать со слушателем при такой акустике?И получается что без трёхполоски в большом авто делать нечего..А в маленьком двушки всегда хватает.То же самое и в домашке с объёмами комнаты,только там бывают и четырёх полоски которым в авто делать нечего.

По поводу сцены согласен - в комнате она лучше априори. Вовлеченность - тут сложнее. Если тракт подаёт вкусно и естественно, то с этим нет проблем. А ещё если едешь не в пробке, а в пятницу вечером отдыхать загород

Количество полос - вообще штука субъективная. 2 полосы в машине под кажутся достаточными, учитывая переотражения и сложность сведения акустики. Из 2 зол я пока остановился на меньшем (2 полосы). Дома - там нет проблем с количеством полос.

И ещё такой момент: как определить тот самый уровень системы и его близость к пресловутому Референсу? Для себя я пока пришёл к таким основным критериям: должна быть естественная "летящая" подача и система должна быть чётко сведена. Всё остальное, что любят в автозвуке, должно встать на место при реализации условий выше.

Результат: система эмоциональна и дарит живые эмоции (а не потому что я собирал систему 2 года, её настроил Лысенко и ещё я потратил 10к зелени на неё - то есть убедил себя, что так должно быть, а не есть на самом деле. Надеюсь, мысль понято изложена )

Сообщение от AlexDP

я потратил 10к зелени на неё - то есть убедил себя, что так должно быть, а не есть на самом деле. Надеюсь, мысль понято изложена )

С этим не поспоришь!Раньше думал что скоростной авто это 95%(400 неуправляемых л/с на моноприводе задушенных электроникой )мощный движок-теперь правильная развесовка и л/с Х на вес авто-смысл тоже наверно понятен.

Сообщение от AlexDP

По поводу сцены согласен - в комнате она лучше априори. Вовлеченность - тут сложнее. Если тракт подаёт вкусно и естественно, то с этим нет проблем. А ещё если едешь не в пробке, а в пятницу вечером отдыхать загород

Количество полос - вообще штука субъективная. 2 полосы в машине под кажутся достаточными, учитывая переотражения и сложность сведения акустики. Из 2 зол я пока остановился на меньшем (2 полосы). Дома - там нет проблем с количеством полос.

И ещё такой момент: как определить тот самый уровень системы и его близость к пресловутому Референсу? Для себя я пока пришёл к таким основным критериям: должна быть естественная "летящая" подача и система должна быть чётко сведена. Всё остальное, что любят в автозвуке, должно встать на место при реализации условий выше.

Результат: система эмоциональна и дарит живые эмоции (а не потому что я собирал систему 2 года, её настроил Лысенко и ещё я потратил 10к зелени на неё - то есть убедил себя, что так должно быть, а не есть на самом деле. Надеюсь, мысль понято изложена )

Если я правильно понимаю термин летящая,то неистово плюсую... Насчет достаточности двушки в авто тоже согласен,хотя приходится жертвовать всядностью в общем понимании...

Друзья, раздел "Тёплый Домашний Звук"

---------- Сообщение добавлено 02.04.2017 в 18:03 ----------

Сообщение от engine 43

Почему клипшу так категорично отказал?

Для меня не интересен ни рупор ни нижний диапазон, что они дают.

Сообщение от SENAT0R

Друзья, раздел "Тёплый Домашний Звук"

---------- Сообщение добавлено 02.04.2017 в 18:03 ----------



Для меня не интересен ни рупор ни нижний диапазон, что они дают.

А мне cornwoll ы очень нравятся.)

Сообщение от Def_75

Если я правильно понимаю термин летящая,то неистово плюсую... Насчет достаточности двушки в авто тоже согласен,хотя приходится жертвовать всядностью в общем понимании...

Думаю, не так много значений у слова "летящий" А по поводу двушки - я пришёл к мнению, что если тракт не даёт, то и количеством полос не спасти. А если даёт, то и двух полос достаточно для любого жанра. Вот на личном опыте убедился и твёрдо стою на этом ) И СЕНАТОРУ спасибо отдельное за грамотный совет по акустике. Всё прижилось, как родное


Всё. Прекращаем флуд. Слово автору!

Послушал сегодня систему вдесятеро дороже Саниной....
Ну что могу сказать ...... все так сложно.
Цели, задачи, муз пристрастия - все так влияет.
Даже не могу их сравнить адекватно.

Это я к тому, что не в бюджете счастье....