У меня 88-й.
На прошлой неделе Слушал В СВОЕЙ СИСТЕМЕ урал. Настройки усилков не менял. Условия сравнения можно назвать объективными.
Мое мнение, сугубо ИМХО.
1. У пионера лучше атака по басу. совем немного. И он немного поглубже что-ли...
2. Средние частоты урал отыгрывает лучше, и это заметно сразу. Голоса звучат совсем иначе, куда более живо что-ли... Тут он кладет пионер просто на лопатки, и сразу заставляет задуматься...
3. Высокие частоты - почти паритет. Но ка пионере они мне показались чуть живее что ли... хз...
4. Возможности настройки на урале на порядок выше. Пионер просто сосет. Особенно понравилась плавная регулировка кроссоверов.
5. Но вот осуществление этих настроек... Ну очень уж ибанутое меню у урала, просто пипец... В пионере разберется даже ребенок. Считаю это немаловажным фактом, т.к. аппарат предназначен для эксплуатации в автомобиле - средстве передвижения, связанном с повышенной опастностью, и отвлекаться лишний раз не есть гуд. Хотя, уверен, ко всему можно привыкнуть, при наличии инструкции и терпения.
6. Внешний вид. Урал - он дешевый и на вид и на ощупь. Ну как все русское
только, если наши машины, они и выглядят убого и едут как ведро с болтами, то тут все иначе. Пионер плох только тем, что на картинках и издалека он выглядит куда лучше, чем при ближайшем рассмотрении... Но сам дизайн мне очень нравиться! нравиться пепельная подсветка и отсутствие отвлекающих деталей.
Надеюсь, помог кому-нибудь!
Социальные закладки