Ural AK-47.С

**MarinenkoVV** · 07.04.2017 10:48

Сообщение от FFZ

Да не за что.
Удачной реализации проекта!

Установил все по схеме. Zapco на фронт АС-47.С, AS-D12A в багажнике. Alpine CDA-137 Bti ГУ. ФВЧ на магнитоле выключен. Гейн на усилке примерно на 11 часов. Басбуст, ФНЧ, ФВЧ - выключены. Прогревал диском IsoTek, аккуратно на 40% громкости. Миды стоят в штатных местах, без доворота. Твитеры в уголках зеркал - поворот в сторону салона и головы водителя.
Провода до усилителя 2.5 мм2 Daxx медные. Межблочник самодельный из МКЭШ 2*0.75, длина 2 метра. Усь лежит под сиденьем пассажира. Питание ПВ3 - 10мм2, земля рядом на кузов, тоже 10мм2. На саб питание 16мм2.
Коненсатор на твитер перепаян на полимерный 2.2 мкФ 100В.

Субъективное ощущение, что при отключенном сабе фронт не вывозит мидбас, середина совсем пропала

. При этом твитеры очень выделяются, я бы сказал ухо режут сильно. Не пойму что не так делаю. Играться эквалайзером на магнитоле успею еще, хотелось просто понять на что Уралы способны из коробки после разогрева.....
На ГУ по разному пытался делать, включал сабвуфер, отключал. Картину на фронте не меняет никак. Проверяю в сравнении с широкополосными штатными динамиками в задних дверях - они лучше отыгрывают от головы, чем фронт от усилителя. Причем речь не о громкости, а именно об охвате середины.

P.S. Как себя может проявить подключение в противофазе? Я проверял когда подключал, от колонок до усилителя, жила с красной маркировкой на кабеле из набора до твиттера и мида стыкую с подводящим плюсом с усилителя. Все верно? В межблочнике же полярность никак не перепутать?
Просто все в один голос утверждают - Уралы отлично отыгрывают середину, и панч у них хороший.... очевидно я где-то накосячил.

**mohov_a** · 21.03.2017 15:46

MarinenkoVV, стихия твикнутого Zapco ST-2X вч/сч. Там он даст фору многим средне бюджетникам!

**MarinenkoVV** · 21.03.2017 16:17

Сообщение от mohov_a

MarinenkoVV, стихия твикнутого Zapco ST-2X вч/сч. Там он даст фору многим средне бюджетникам!

А его еще и по части СЧ твикали? Видимо искал плохо

Мне хватило Ничиконов, которых в Кирове днем с огнем не сыскать....

**slavka1010** · 22.03.2017 08:42

Могу вставить свои 5 копеечек, мне малыша lepai хватало, чтобы 47с расскачивать

**chu0037** · 07.04.2017 10:59

Перво-наперво-обязательно изучите для чего созданы и как работают фильтрА!!!
И , конечно же , по-любому их примените!!! Иначе,за новыми Уралами побежите!!!

**MarinenkoVV** · 07.04.2017 11:11

Сообщение от chu0037

Перво-наперво-обязательно изучите для чего созданы и как работают фильтрА!!!
И , конечно же , по-любому их примените!!! Иначе,за новыми Уралами побежите!!!

Простите мою серость. Что вы имеете ввиду под принципом работы фильтров? Я понимаю для чего нужны ФНЧ и ФВЧ. На ГУ проверял - резал низ на 60 и на 80 Гц, особенно ничего не поменялось. На усилителе тоже выставлял HPF - 60-80 Гц, эффекта не наблюдалось. Ну он был, но особых изменений в силе звучания СЧ не вносил. Я не выкручивал громкость сильно. Прочитал несколько вариантов настройки усилителя и ГУ, сделал вывод что можно отрезать часть база что фильтором на магнитоле, что на усилителе.
Почему я должен пойти за новыми Уралами? Спалю их?
На zapco регулировка ФВЧ от 50 до 1000 Гц, как там поймать нужные 80?

**chu0037** · 07.04.2017 11:17

Да,растрепятся .
Изменения должны быть,просто надо внимательно слушать и знать,"куда" слушать. Попробуйте подрезать выше. 100-125,максимум-для того чтобы яснее были изменения. На время опытов отключите саб-нагляднее,нет,"наушнее" будет

!
Раз не слышите,то всё равно подрезайте-80-100 - динамики скажут спасибо!

Ну и неплохо было бы рассказать-как установлен мидбас-хотя бы , не глубоко ли в решётке?
Отверстия в решётке ничем не забиты= (встречал очень засевшие ,когда человек любил всю пыль бесцветной губкой для обуви вытирать-решётку отмачивать пришлось,а с виду-чистая)
Легко ли динамику дышать на объём двери? (встречаются варианты,когда обивка далеко от внутреннего металла двери и ничто не мешает человеку врезать динамик в обшивку,не тногая металл

...)
И что за авто-то? А то в профибе,как обычно "поумолчательный" 412-тый

...

**MarinenkoVV** · 07.04.2017 11:43

Сообщение от chu0037

Да,растрепятся .
Изменения должны быть,просто надо внимательно слушать и знать,"куда" слушать. Попробуйте подрезать выше. 100-125,максимум-для того чтобы яснее были изменения. На время опытов отключите саб-нагляднее,нет,"наушнее" будет

!
Раз не слышите,то всё равно подрезайте-80-100 - динамики скажут спасибо!

Ну и неплохо было бы рассказать-как установлен мидбас-хотя бы , не глубоко ли в решётке?
Отверстия в решётке ничем не забиты= (встречал очень засевшие ,когда человек любил всю пыль бесцветной губкой для обуви вытирать-решётку отмачивать пришлось,а с виду-чистая)
Легко ли динамику дышать на объём двери? (встречаются варианты,когда обивка далеко от внутреннего металла двери и ничто не мешает человеку врезать динамик в обшивку,не тногая металл

...)
И что за авто-то? А то в профибе,как обычно "поумолчательный" 412-тый

...

Авто - Тойота Калдина универсал. решетки чистейшие. Стоят на заводских местах без проставок. Места под проставки нет. Тонель сделан вкруговую для динамиков между пластиковой обшивкой и железом. Глубина посадки динамика относительно карты пластиковой - 2,5 см примерно. Вся карта металлическая заклеена виброй, особенно место посадки динамика. Отверстия технологические в карте двери заклеены листовым алюминием и вибра поверх. Объем закрытый есть.
Резанул примерно 80-100 на усилителе, на ГУ фильтр отключил. Саб на время проверки отключил.

**chu0037** · 07.04.2017 11:53

Как-то непонятно про тоннель "вкруговую"... Отверстие в металле,за динамиком-есть?

Лучше,для быстродействия в опытах-усилитель в полную полосу,фильтра крутить на гу.

Полярность динамиков-соблюдена???

**MarinenkoVV** · 07.04.2017 12:02

Сообщение от chu0037

Как-то непонятно про тоннель "вкруговую"... Отверстие в металле,за динамиком-есть?

Лучше,для быстродействия в опытах-усилитель в полную полосу,фильтра крутить на гу.

Полярность динамиков-соблюдена???

На магнитоле фильтр выставляется Off, 60, 80, 100. На усилителе плавная регулировка.
Насчет вкруговую тонель: внутренняя карта двери - отверстие под штатный 13й динамик. Поставил в него же Ураловский мид. Между динамиком и решеткой получился зазор, т.к. штатный был с бортом и поролончиком по краю. Сделал вокруг Урала борт толщиной 2см из мягкого поролона пропитаного силиоконом (СТП), чтобы изолировать диффузор от объема между металлом и пластиковой общивкой.

Полярность субъективно соблюдал. Промаркированные кабели между твитом и мидом, красный плюс, к этому плюсу подвел плюс от усилителя. Все верно?