Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Добрый вечер, такой вопрос от начинающего в этом деле: ГУ процессор без развитого кроссовера, нужен усилитель для вархед 165МВ мидбасс и к ним аs 25tw sq твитеры, двух полосная система, резать частоты от ГУ не получится, можно ли вообще эти динамики развести усилителем типа вархед 4.135 v3, где то тут прочитал, что фильтры этого усилителя дадут моно режим звучания, так ли это?
Добрый день всем!!! Я новичок в автозвуке, поэтому решил посоветоваться с опытными людьми здесь.
Имеется усилитель D класса AMP 4.200 хочу у него задействовать пока что два канала и сделать на них двухполосную систему.
В наличии мидбасы Урал Warhead as165mb, так же кроссоверы Урал Warhead 2 (для двухполоски) и хотел сюда же к ним докупить твитеры Урал as25tw sq, от сюда вопрос-
если использовать эти твитеры в двухполосной системе с мидбасами через кроссовер не сгорят ли они от такой мощности??? у них номинал 50вт.
если сгорят, то посоветуйте какие можно поставить твитеры к этому усилителю чтобы н сгорели в двухполоске через кроссовер?
Можно.
Исходя из этой статьи https://www.drive2.ru/c/1326854/. Я бы закупил несколько пар кондеров: 2.5 мкф, 3.3 мкф и 4 мкф, а дальше на слух пробовал...
Процессорное ГУ с поканальным подключением твитеров от усилителя ГУ. Не потребуется никаких кондеров и кроссоверов. Вся фильтрация, уровни, задержки через ГУ.
Всем добрый вечер.
Пришел к вам за советом.
Имеем седан, двери подготовлены, дверные карты тоже, днище, потолок, передние арки и перегородка по салону, задняя часть тоже проклеена, крышка багажника тоже.
Задача получить почти SQ
источником идет SPH-DA120
усилитель ZEUS D-4.250 на фронт и задние двери.
фронт кроссовер Polk Audio db6501 + родные пищалки - но мидбасом as-w165mb (родные миды polk умерли от квадрата и корявых рук брата)
зад кроссовер MOREL MAXIMO ULTRA 602 + родные пищалки - но мидбасом as-w165mb (родные миды morel умерли от квадрата и корявых рук брата)
в багажник поселился incar CDA-1.1000 + 8" Dynamic State CSW-202С Custom на трубе при 50л
Заиграет это все? Или все таки искать БУ миды от родных комплектов? (Искать родные - бесполезно! потратил сутки!)
UPDUPD
Передние пищалки тоже отвалились... Получится заменить например на as-w25tw - Если поиграться с кроссовером?
Не дождался ответа. Видимо это норма для форума.
Если кому интересно, то перед разрулил без кроссовера - усилок - вархеды - 2.7Мкф MKP - as-w25tw
Сзади оставил кроссовер morel и через него вархед и морелевскую пищалку.
Итогом доволен. Спереди воздушные совсем не кричащие (а я этого боялся) пищалки.
Сзади классика морель - немного голоса и в самом верху спад.
порезал уралы от 80 герц и вниз первым порядком -6db
Саб 63 и спад 6db.
Хоть и не разогретая акустика и не выпускал усилок в полную меру, звук вполне достойный. Можно сказать что добился ровно того, чего хотелось.
Социальные закладки