URAL (Урал) AS-W50M

Можно ещё внедрить режектор на резонансную частоту. Это сильно облегчает работу динамика, но не значит, что его можно на 250 вторым резать.

Никто не пробовал ставить эти сч в авто? Скоро приедут уральчики, а куда ставить в машине, всю голову изломал. Хочу как тут http://magnitola.org/attachments/nas...3podium_07.jpg у Анатолия, попробовать поставить. Что скажете? Направление в лобовое нормально будет?

Сообщение от SAB 2

Никто не пробовал ставить эти сч в авто? Скоро приедут уральчики, а куда ставить в машине, всю голову изломал. Хочу как тут http://magnitola.org/attachments/nas...3podium_07.jpg у Анатолия, попробовать поставить. Что скажете? Направление в лобовое нормально будет?

Выскажу предположение. Надеюсь, практики поправят.
Также рассматриваю данные динамики как вариант, но, сначала соберу 2-полосы, а там и видно будет. Место для них - как на фото. Так вот, как я понимаю, направлять их нужно не так. А, водительский - на пассажира, пассажирский - на водителя. И это, по-моему, в данном случае ОЧЕНЬ важно - направлением добиться одинаковой громкости. А на стекло или в салон - я бы их подключил, покрутил на месте, и определился. Теоретически - на стекло лучше. но, как при этом они согласуются с ВЧ, и ... солнце ... не расплавятся ?

Так и не дождавшись совета по Иволге, пересмотрел в сторону новых ЕОС DM200. Буду дем попробовать.

Сообщение от saniaoav

В свое время в ваз 2110 хотел собрать трешку Урал гранд.

Так и не собрал, но поэкспериментировать успел. Самое лучшее место для сч оказалось в кик-панелях, рядом с мидами. Самая глубокая сцена и отсутствие привязки. А вот размещение сч рядом со свистками в углах торпедо не понравилось!
Даже кики слепил, до сих пор валяются в гараже...

Поэтому мой совет - экспериментируйте!

Система процессорная была? Ясное дело согласовать проще чем ближе дины друг к другу, но рзмещение купольников внизу согласованность с НЧ поидее будет в ущерб согласованию СЧ-ВЧ.
Думаю попробую эти купола, когда буду уверен в усилительной части мидбаса.

Сообщение от saniaoav

В свое время в ваз 2110 хотел собрать трешку Урал гранд.

Так и не собрал, но поэкспериментировать успел. Самое лучшее место для сч оказалось в кик-панелях, рядом с мидами. Самая глубокая сцена и отсутствие привязки. А вот размещение сч рядом со свистками в углах торпедо не понравилось!
Даже кики слепил, до сих пор валяются в гараже...

Поэтому мой совет - экспериментируйте!

+1!!!
В своё время, очень давно, до Умки и до Приоры, когда был 10-ка сарай, когда, т.е это лет эдак 8-10 назад, в неё работал по трёхполоске+ на без процевой системе, купольники Сч прижились именно там же, т.е. в кик-панелях возле мидов 8", которые были в дверях ну и ещё наверное нужно отметить то, что твитеры на стойках были сдвоенными.

Сообщение от FFZ

+1!!!
В своё время, очень давно, до Умки и до Приоры, когда был 10-ка сарай, когда, т.е это лет эдак 8-10 назад, в неё работал по трёхполоске+ на без процевой системе, купольники Сч прижились именно там же, т.е. в кик-панелях возле мидов 8", которые были в дверях ну и ещё наверное нужно отметить то, что твитеры на стойках были сдвоенными.

Я вобще вспомнил про купольник Урал потому что не очень нравятся тканевые грили, которые сделал на сканспики10F, сегодня в метро ехал думал как бы грили почетче замутить и бац перед глазами купольный динамик нарисовался При этом по размерам почти точно повторяет сканы мои, то есть может и переделывать не придется.
А сейчас снова тупой извечный вопрос - где на Ваш слух у них практический предел снизу и начинаются искажения, как резали короче?
Мидбас имеет небольшой подъем на килогерце, самая высокая удачная порезка видится где то на 800Гц, раздел с купольником можно сделать в районе 1,2Кгц, но нет опыта с купольниками и диапазон выше килогерца довольно ухочувствительный, может оно ниже? Или наоборот повыше отдать купольнику самую жесть 2-6Кгц?

Сообщение от FFZ

+1!!!
В своё время, очень давно, до Умки и до Приоры, когда был 10-ка сарай, когда, т.е это лет эдак 8-10 назад, в неё работал по трёхполоске+ на без процевой системе, купольники Сч прижились именно там же, т.е. в кик-панелях возле мидов 8", которые были в дверях ну и ещё наверное нужно отметить то, что твитеры на стойках были сдвоенными.

Сдвоенный Твиттер...
дядь Фёдор вы раньше то же любили прохожих попугать
Я последнее время начал за собой замечать что люблю погромче и плевать на третье эхо восьмого послезвучия

Сообщение от mohov_a

Сдвоенный Твиттер...
дядь Фёдор вы раньше то же любили прохожих попугать
Я последнее время начал за собой замечать что люблю погромче и плевать на третье эхо восьмого послезвучия

Ну в общем то да, были в своё время мощные фронты, саб конечно же, но вот так как сейчас, какие сейчас критерии громких систем, нет конечно же. Всё же так или иначе, но вектор SQ и был и остаётся. Но опять таки всё течёт, всё меняется , поэтому по видению и пониманию оптимальности на сейчас величину глубины погружения в SQ системы в авто я пересмотрел .