Ural AS-W130MB

Всем привет,особенно любителям автозвука и дяде Феде!) Хочу поделиться опытом ответив на некоторые вопросы по поводу использования данных динов. Питаются от ГУ, твиттеры EOS TW-25 через кондер 4,7 мкф. Правильно говорили, что усилок ГУ слаб для данных динов, но к не особо шепетильным фанатам автозвука на помощь придет ее Величество Тонкомпенсация! С помощью нее достаточно половины из тех 20 ватт чтобы нааслаждаться звуком (гу jvc kd-511). На этой мощности особых искажений по звуку нет,естественно, если все по уму сделано. Дины стоящие, за такую цену выбора нет, а с тонкомпенсацией пока не вижу смысла заморачиваться дополнительным усем, перегружая электросеть авто. Для сильно сомневающихся, мощности хватит для небольшой дискотеки, даже при использовании 60% мощности гу, в салоне авто тем более (приора универсал)

Сообщение от Starei

Из вашего повествования хочется сделать вывод, что вы не слушали машин с АЗ даже среднего уровня, в связи с чем ваш отзыв может дезориентировать многих.

Не ставил целью сделать систему для SQ, и не отношусь к тем, кто делает из своего авто музыкальную колонку. Автомобиль он прежде всего автомобиль, а не гаджет на колесах. Отзыв написан не для лютых меломанов, для повседневной качественной системы. Свою систему по звучанию сравнивал с отличной хай фай домашней системой. В отзыве (см. выше) написал отзыв о сверхбюджетном варианте систпме,которую можно построить на этих динах. Сказки про хороший контроль оставь на совести продавцам акустики,сам видел, как они сравнивали магнитолы, у одной из них была включена тонкомпенсация,у другой нет, и доказывали, что она лучшая!

Снег идет?

Клиппинг на мощностях плоядка 40-50процентов от максимальной мощночти усилителя? Не смеши Искажения минимальны, на слух их нет)