Так, теперь есть еще один динамик который я занесу в список. Дверной щит имеет место под 5-ку, где трудится уже 3 года, да и неплохо трудится, ак47. Резать щит не планирую, хочу остаться в оем стиле. Теперь есть по крайней мере 3 динамика, которые хочется попробовать вместо ак47.))



В результате изучения данного вопроса, была собрана одна из самых простых схем, с помощью которой были измерены все находящиеся в доступности динамики, включая те, на которые имелись заводские датащиты. Полученные результаты были повторяемыми, стабильными и весьма близкими к заявленным в датащитах параметрам. (про заявки производителя я говорить не буду, там песня своя. Доверялись исключительно измерительным листам).Внедрение усилителя в схему (на котором настаивают очень многие) не дало каких либо изменений в результатах. Посему было постановлено, что для наших целей схемы вполне достаточно без «костылей». Гораздо бОльшие изменения вызывало расположение динамика, но, об этом позже.Таким образом, на точности методики я абсолютно не настаиваю, просто мы остановились на ней. Имели полное право.
.Уже по завершению тестов, возникла мысль запихать динамики в морозилку и показать, как изменяются параметры замерзших зимой динамиков. Конкретно к вархедам, данная часть имеет косвенное отношение. Скорее она призвана показать вам, что не стоит излишне загоняться параметрами, цифрами, замерами в условиях авто. Банальное изменение температуры, как в плюс, так и в минус, настолько растащит параметры динамиков, что все расчеты потеряют актуальность.Взятки в виде шоколадки супруге, хватило, чтобы договориться только на 13й динамик. Потрошить морозилку для 20ки было категорически запрещено! Вот так смелые эксперименты и полет фантазии разбиваются о семейный быт!







Социальные закладки