Подумал - а зачем тратить время на комментирование этих фото?
Всё равно читать будут единицы...
Кто понимает в историях автомобильных усилителей, так таким и так всё будет понятно и без моих комментариев...
Ну а для тех собрался покупать URAL (Урал) AS-D12A SLIM HURRICANE и просто ради интереса посмотрел тему, тем, писанина о сути содержания этих фото ни чего даст, и таких думаю большинство...
Подумал, что рациональнее просто показать фото того, что можно сделать с усилительным модулем, чтоб улучшить его и как следствие улучшить весь девайс как конечное устройство в целом.
Вот так :
Вложение 1214966 Вложение 1214968 Вложение 1214964
тут думаю всё понятно, ни чего уникального ни в задаче/цели сути подхода, ни в решении исполнения.
Вложение 1214962 Вложение 1214960 Вложение 1214958 Вложение 1214956
тут тоже ни чего мега умного и уникального

, поднимаем уровень вторичного силового питания и за одно и повышаем запас производительности ПН-а, что можно в общем то и не делать, а только поднять напряжение, перемотав вторичку штатного трансформатора.
транс для замены штатного применил из полуготового

, не помню уже откуда при твике какого-то усилителя он был изъят, калибра 36мм, соотношение витков первичка/вторичка - 5/15.
Вложение 1214952 Вложение 1214954
вторичное силовое напряжение питания подняли, соответственно меняем выходные транзисторы и подбираем сопротивления балластных резисторов в стабилизаторах +/-15в.
Вложение 1214972 Вложение 1214970
что сделано и зачем на этих фото видно и думаю тут тоже всё понятно.
Социальные закладки