Репутация: 4051719 
не в духе я сёдниСообщение от Troyan-
, поэтому отвечу коротко, сухо и зло - дурость от абсолютного не понимания элементарных вопросов
---------- Сообщение добавлено 08.11.2011 в 02:37 ----------
естественно, только забыл ещё что и измерением тока утечки при отключении того или иного девайса системы.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 3470 
У меня та же самая фигня. АКБ новая, генератор новый, ремоут выключается дополнительно кнопкой, голова от штатной проводки не напрямую к акб.
Все провода перезачищены, контакт везде хороший. На машине редко езжу, примерно раз в неделю, и каждый раз полностью пустой аккум...
Только кондера у меня нет.
Репутация: 8689 
Скорей всего кондеры. Потому как приезжал ко мне друг с такой проблемой, у него кондер стоял с мозгами включался от падения напряжения, его убрали и перестало садится так быстро, все равно ремоут то отключает, но потребление хоть и маленькое то остается, а их у вас не мало. Я решил проблему установкой сигналки на прогрев по времени, каждые 6часов машина заводится на 5мин, тем самым заряжая акум, да и еще один плюс практически не нужно сидеть прогревать машину перед поездкой(хотя ето для многих спорно, я например прогреваю мотор перед поездкой даже летом).
Репутация: 33671 
мафон может кушать, надо красный провод через кнопку подключать, а по инструкции надо через замок зажигания. наверно у вас он вместе с желтым на плюс кинут.
Репутация: 8689 А у меня он через, сигналку подключен и при постановке на охрану разрывается.
Репутация: 9538 
Ну не усиливай гену, повыдергивай кандеры .
Репутация: 488
Только так. Взять амперметр (мультиметр) и все токи к компонентам промерять. Может запросто где-то недовыключается, электроника может глючить, может где пробивает (хорошо, если не до КЗ, а то и запалится может) на землю.
Репутация: 1545 
да да да да..........у него кондер стоял с мозгами включался от падения напряжения
оно самое
Кондеры на свалку
Репутация: 7996 Машину на свалку. И вообще фсе фтопку :-) Просто смеюсь, никого обидеть не хочу
И искать утечку. Самый правильный вариант.
P.S. автор, надеюсь ты уже решил свою проблему
P.S.S. У меня вот Альп 117 сосал, когда красный с желтым были соединены. Поменял на пион 99 :-)
Репутация: 33671 и я заметил что альпы сосут, подключайте через кнопку! у меня акум за 4-5 дней в ноль сдыхал.
кондёр для красоты нужно оставить, а то чё за Пацаномобиль без него
Ваши права
Социальные закладки