Почитал данную тему немного теории пояились вопросы
1. для чего на гу протягивать отдельный + от акб есль её усь не используеться?
2 Магнитола с подсоединение по стандарту ISO как я понимаю это евроразъём на косичку стандартный?
3 Если на самой магнитоле есть предохранитель, нужно ли ставить ещё 1 предохранитель на провод От + акб к магнитоле?
4.также там написано что (для усилителя провода лучше использовать в связках "АКБ - кузов" и "усилитель - кузов". ? почему именно так а не + от акб и - от акб? в чём разница данных подключений? для чего люди тянут + и - от акб на усь?
5. и последний) как правельно термоусадить термоусадочную трубку...? надел на провод и тепловым феном нагреть? или зажигалкой можно? есь фена нет)?
Заране спасибо.

Тянуть думаю на усь кг 35+ от акб и - от кузова.

Полезные темы: