Re: А как правильно поменять штатную 2-х компонентную акустику?
Кросс можно поставить на внутреннюю панель двери. Т.е. между обшивкой и дверью, посмотри, там скорее всего у тебя место есть. Чтобы не сверлить можно на двухсторонний скотч 3М, держит мертво.
Саб штатный усилок на полную конечно не раскачает, но играть он будет.
Себе на фронт поставил polk audio db6501. Хочешь приезжай дам послушать что получилось.
Re: А как правильно поменять штатную 2-х компонентную акустику?
На внутренней панели вроде как есть пластиковые элементы. Если да то к ним прикручу, и приклею, для надежности, и зашумлю сразу, чтоб не гремели никогда)))
Саб я не хочу. Если что эквалайзером побалуюсь.
Тоже на полк аудио смотрел, но послушав всё же пришёл к выводу что я фанат made by Focal, заказал уже 2-е пары, в магнитоле как раз, скоро должны приехать.
Re: А как правильно поменять штатную 2-х компонентную акустику?
У вот какой вопрос назрел!
В усилок втыкается штекер, с которого идёт проводка на акустику. Проводка шляпная, длинный путь она едва ли выдержит. Штекер вольвовский в разобранном виде найти, чтоб потом его собрать правильно, дело можно сказать не реальное.
Можно ли просто после штекера родные провода откусить, и через гильзы уже прицепить к ним что-нить нормальное? Ну и термоусадкой всё это сверху заляпать...
По идее ведь хоть они и тонкие, но расстояние маленькое и сопротивлением своим они напортачить не успеют... если я правильно всё понимаю...
Re: А как правильно поменять штатную 2-х компонентную акустику?
Всё, поменял я акустику!
Поставил Focal K2P KR 165 вперед, и Focal PS 165 назад. Усилок штатный, как и задумывалось. Проводку менять не стал, глянул как уложена штатная, и решил не трогать. К тому же она оказалась вполне нормальной, учитывая что никаких сверх мощностей у меня нет.
Результатом ООООООЧЕНЬ доволен. Штатная акустика была 2 Ом, новая 4 Ом, но видимо из-за высокой чувствительности фокалов разницы по громкости почти нет, просто на пару "делений" громче приходится делать. Звук офигенный! Бас, середина, высокие, общая прорисовка сцены и её расположение, всё как надо! Видать прав был тот дядька с вегалаба, который сказал что усилок вполне нормальный:laugh3:
Re: А как правильно поменять штатную 2-х компонентную акустику?
Добрый день, запоздало, но дорогое и на мой взгляд более менее изящное решение проблемы со штатным гу изложенно в АЗ #4/2012, там две вольвы 30 и 40. Можно на оф.сайте посмотреть. Поздравляю с заменой.
Re: А как правильно поменять штатную 2-х компонентную акустику?
Этим мидам что бы нормально работать надо 100х2, на проводах никак не меньше 2,5. И не забыть порезать их снизу на 60гц вторым порядком.
Штатный усь, как я и говорил в самом начале темы - УГ. Даже ещё хуже чем УГ, поскольку класса D.
Re: А как правильно поменять штатную 2-х компонентную акустику?
Цитата:
Сообщение от
sunwider
Добрый день, запоздало, но дорогое и на мой взгляд более менее изящное решение проблемы со штатным гу изложенно в АЗ #4/2012, там две вольвы 30 и 40. Можно на оф.сайте посмотреть. Поздравляю с заменой.
Почитал, спасибо, но я изначально не хотел ничего раскурочивать в салоне. Хотелось минимального вмешательства в машину с максимальной отдачей. Имхо оно получилось. Большего от автоЗвука мне не нужно. Принцип достаточности так сказать...
---------- Сообщение добавлено 11.05.2012 в 12:12 ----------
Цитата:
Сообщение от
Leo
Этим мидам что бы нормально работать надо 100х2, на проводах никак не меньше 2,5. И не забыть порезать их снизу на 60гц вторым порядком.
Штатный усь, как я и говорил в самом начале темы - УГ. Даже ещё хуже чем УГ, поскольку класса D.
Конечно конечно, а ещё надо саб на весь багажник, пару усей класса А и конденсатор не забыть!
Про усилки класса D имхо просто холивар.
Провода нужны только при большой мощности, её нет. Что усилок выдает то и выдаёт. А заявлений "штатный усь УГ, только потому что он штатный, да ещё и класс D" я не очень понимаю...
Я может быть путаю что-то, но на классический класс D, подаётся линейка, скажем с головы, она в цифру там с неё все делается, а потом опять в аналог. Если я прав, то абсолютно с вами соглашусь, это полное УГ. Но у меня другой случай, на усилок сразу идёт цифра, нет лишнего перегона, да и наводок нет по пути. Цифра ведь. А по сему не был бы я столь категоричен...
Re: А как правильно поменять штатную 2-х компонентную акустику?
Цитата:
Сообщение от
iLuso
но на классический класс D, подаётся линейка, скажем с головы, она в цифру там с неё все делается, а потом опять в аналог. Если я прав, то абсолютно с вами соглашусь, это полное УГ. Но у меня другой случай, на усилок сразу идёт цифра, нет лишнего перегона, да и наводок нет по пути. Цифра ведь. А по сему не был бы я столь категоричен...
А почитать не пробовал про классы усилителей?)))
Re: А как правильно поменять штатную 2-х компонентную акустику?
Цитата:
Сообщение от
iLuso
Про усилки класса D имхо просто холивар.
Может быть и так, но процентов 80 согласны с тем, что цифровик уместен только на саб.
Цитата:
Сообщение от
iLuso
А заявлений "штатный усь УГ, только потому что он штатный, да ещё и класс D" я не очень понимаю...
То, что штатное АЗ оборудование ЛЮБОГО автомобиля, будь то лексус со своим марком левинсоном или вольво с динаудио, не идет ни в какое сравнение с нештатным автозвуком более-менее именитого производителя - это факт и с этим просто нужно смириться и все. И штатный звук УГ не просто потому что он штатный, а потому что это многократно доказывалось и продолжает доказываться ПРАКТИКОЙ.
Цитата:
Сообщение от
iLuso
Но у меня другой случай, на усилок сразу идёт цифра, нет лишнего перегона, да и наводок нет по пути. Цифра ведь. А по сему не был бы я столь категоричен...
Если оконечный ЦАП - УГ, то грош цена вашей цифре.
Re: А как правильно поменять штатную 2-х компонентную акустику?
Не стоит называть класс D "цифровиком" , это только путает новичков.