Разряжает аккумулятор

На днях установил себе сабвуфер Hertz HXS 300D 12" Hertz HXS300D и усилитель Kicx QS 1.900.
В результате за полчаса разряжается аккумулятор при выключенном автомобиле, усилителе, магнитоле, не пойму в чём причина, усилитель отключен сейчас даже во время движения.
Подскажите пожалуйста, что можно сделать.

---

Полезные темы:

• Выбираем аккумулятор в систему
• Контрольно-тренировочный цикл (КТЦ) АКБ
• Вопрос про АКБ. Подскажите!
• Разряд аккумулятора
• Все об АКБ и как проверить ваш аккумулятор и генератор.

Конденсатор в системе есть? ))
Когда магнитола выключена, усилитель отключается тоже? лампа не горит на нем?
А так уси кикс оч прожорливы, готовьтесь к доп. питанию или кому нибудь каюк будет...

Сообщение от Андрюха_пензяк

Конденсатор в системе есть? ))
Когда магнитола выключена, усилитель отключается тоже? лампа не горит на нем?
А так уси кикс оч прожорливы, готовьтесь к доп. питанию или кому нибудь каюк будет...

Сегодня поставил новый аккумулятор Varta Silver Dynamic H3, 100 А/ч, 830 А, завтра будет куплен и установлен конденсатор Sound Quest CAP-5M на 5 фарад.
Магнитола Pioneer AVH-5400DVD Pioneer AVH-5400DVD выключается автоматически вместе с усилителем (лампочки гаснут и на пульте и на самом усе) при изъятии ключа из замка зажигания.
Какое доп. питание можно поставить?
Так что сделать что бы на стоянке аккумулятор не разряжало и в чём может быть проблема.

Сообщение от gugwap

Сегодня поставил новый аккумулятор Varta Silver Dynamic H3, 100 А/ч, 830 А, завтра будет куплен и установлен конденсатор Sound Quest CAP-5M на 5 фарад.
Магнитола Pioneer AVH-5400DVD Pioneer AVH-5400DVD выключается автоматически вместе с усилителем (лампочки гаснут и на пульте и на самом усе) при изъятии ключа из замка зажигания.
Какое доп. питание можно поставить?
Так что сделать что бы на стоянке аккумулятор не разряжало и в чём может быть проблема.

С новым аккумом та же проблема? Тоже за полчаса садится? До установки уся всё нормально было? И вы уверены, что проблема именно в усе, а не просто где-то в проводке самого авто?
А так да, все подозрения на ремоут. Магнитола при выключенном зажигании работает? Если да, то вполне возможно, что РЕМ на усь берется оттуда же -> на РЕМе есть напряжение постоянно.
Лампочка на усе точно не горит, что он включен? На выносном индикаторе она синим горит - проверьте

---------- Сообщение добавлено 23.06.2013 в 22:21 ----------

Сообщение от Андреичъ

Передумайте покупать кондер, пока не поздно
А по теме - где то соплю повесил! ищи

Согласен, для БМВ это не актуально - аккум в багажнике, КГ 50, да еще и 100 А/h. Тем более с одного 900го Кекса.

Сообщение от 3N4

Магнитола при выключенном зажигании работает? Если да, то вполне возможно, что РЕМ на усь берется оттуда же -> на РЕМе есть напряжение постоянно.
Лампочка на усе точно не горит, что он включен? На выносном индикаторе она синим горит - проверьте

Магнитола точно не работает, лампочка тоже не горит ни на усе, не на ремоуте.
Но потребление при выключенной машине такое, что клеммы обгорают когда + накидываю.

---------- Сообщение добавлено 23.06.2013 в 23:17 ----------

Сообщение от Андреичъ

Передумайте покупать кондер, пока не поздно

А в чём недостатки конденсатора?

Сообщение от Димитрий-Донской

Нормальное явление..с ближним светом и кондеем..и авто скорее всего бюджетное..или питание с проблемой..

Авто BMW 325i, силовая проводка КГ-50, свет и кондей выключены на стоянке (до этого же проблем не было)

Сообщение от TwinTwin

Как ремоут организован?
Случаем не с + питания перемычка присобачена?

Нет, подключено всё правильно, по схеме, там выход под ремоут отдельно идёт.