Читал давно, еще раз почитал, освежил. и всеже. посмотрел мануалы по усилкам и понял что фильтра там неподходящие. Как быть? есть кросы Alpine SPX-17PRO, еще от компонентов Oris и DLS кросы.
Как быть? есть кросы Alpine SPX-17PRO, еще от компонентов Oris и DLS кросы.
Отключите фильтр в усилителе и постройте систему на паскроссах,раз усилители есть в наличии.Если кроссоверы от других динамиков,тогда нужно их нужно доработать,используя этот калькулятор:
Относительно этого калькулятора:
Первое неочевидное- в качестве импеданса возьмите измеренное тестером Re (сопротивление постоянному току) + 25%.
Второе- постарайтесь найти ТТХ донора и взять оттуда частоту раздела. пытаться угадать ее , подставляя в формулы параметры деталей кросса- дело совершенно бесполезное....
Всем привет! Ребят, подскажите немного. Сейчас временно в машине (седан) стоит домашняя, переделанная на 12В акустика mikrolab, подключенная к сабу ( ~400Вт ), с JVC-шным 2 канальным усилком (~280Вт), хочу взять в качестве ГУ Pioneer FH-X360UB и убрать весь этот колхоз. Заводские 4 колонки в дверях заменю на новые. Завтра полезу замерять диаметры. Вопрос такой: какие колонки выбрать, какой мощности? А если пищалки дополнительно подключать, то как их лучше подсоединить, зацепить к мидбасам ? ...
Всем привет! Ребят, подскажите немного. Сейчас временно в машине (седан) стоит домашняя, переделанная на 12В акустика mikrolab, подключенная к сабу ( ~400Вт ), с JVC-шным 2 канальным усилком (~280Вт), хочу взять в качестве ГУ Pioneer FH-X360UB и убрать весь этот колхоз. Заводские 4 колонки в дверях заменю на новые. Завтра полезу замерять диаметры. Вопрос такой: какие колонки выбрать, какой мощности? А если пищалки дополнительно подключать, то как их лучше подсоединить, зацепить к мидбасам ? ...
Вопрос такой: какие колонки выбрать, какой мощности? А если пищалки дополнительно подключать, то как их лучше подсоединить, зацепить к мидбасам ? ...
Ответ на Ваш вопрос уже есть в этой теме,поэтому прочитайте внимательно её сначала.
Сообщение от jhon111
Сейчас временно в машине (седан) стоит домашняя, переделанная на 12В акустика mikrolab, подключенная к сабу ( ~400Вт ), с JVC-шным 2 канальным усилком (~280Вт), хочу взять в качестве ГУ Pioneer FH-X360UB и убрать весь этот колхоз. Заводские 4 колонки в дверях заменю на новые. Завтра полезу замерять диаметры.
Обязательна ли замена штатного питания на ГУ, если ГУ работает только через внешние усилители?
turinec, можно этого и не делать,но есть иногда подводные камни: при подключении другого ГУ к штатной проводке может увеличить ток потребления,вне зависимости от режима работы ГУ(от встроенного или от внешнего усилителя).Это объясняется тем,что в современных ГУ есть стабилизаторы напряжения,которые уже потребляют необходимый ток,даже без подключенной АС.В этом случае неизвестно на сколько целостность штатной проводки оправдана и не повреждена природными явлениями.У меня было не мало случаев,когда после пяти минут работы ГУ пропадал основной плюс(B.UP).Рекомендуется всегда делать отдельное питание от АКБ,поставив предохранитель возле клеммы плюс обязательно.Это поможет в дальнейшем исключить возможные проблемы с питанием.,
Добрый вечер наши уважаемые учителя авто звука.
Сегодня доделывали слабые места проводки питания, а потом замеряли просадки в этих цепях питания на полных громкостях (до критических искажений, можно сказать перед клипом) в системе с двумя усилителями на 6 каналов с мощностью 400+300=700. Ни где не было замечено просадок больше 0,5 вольта. Это нормально?
Социальные закладки