Правильное построение системы в автомобиле.

Предложили усил JBL GTO 75.2 на саб, вместо моего DLS XM20. Есть смысл заменить?
Саб- Hertz es 250, по номиналу( по книжке) JBL- мощнее. Я ХЗ , где этот вопрос задать

Brooklyn, Вам уже сказал в соседней теме:
http://magnitola.org/voprosy-ot-novichkov/
....задайте этот вопрос.Создайте свою тему.,

Из - за такого пустяка, думаю тему открывать и форум засорять не стоит. Вот ВЫ бы с легкостью могли бы ответить на мой вопрос)

Цитата:

---

Сообщение от Brooklyn

Из - за такого пустяка, думаю тему открывать и форум засорять не стоит.

---

Не волнуйтесь, тут и гораздо более засорительные темы открывали. А вот эту тему как раз таким своим вопросом и не желательно зас(и)орять ))

Цитата:

---

Сообщение от Brooklyn

JBL GTO 75.2 на саб

---

С натягом подойдёт,но этот вообще никчемный DLS XM20 будет.Запас 30% по мощности предпочтительнее будет всегда.,

есть такой вопрос.

имеется 1жильный провод Рем, можно ли организовать его подключение к 2ум усям таким образом? (чтобы не возиться со скрутками)

т.е соединить (замкнуть)

выходы рема

1ого уся и 2 уся между собой

?
Вложение 996506

Цитата:

---

Сообщение от anton31

есть такой вопрос.

имеется 1жильный провод Рем, можно ли организовать его подключение к 2ум усям таким образом? (чтобы не возиться со скрутками)

т.е соединить (замкнуть)

выходы рема

1ого уся и 2 уся между собой

?
Вложение 996506

---

можно.

Если ставится усилитель,тогда штатную проводку надо менять на нужное сечение:
Для пищалок 1,5,для мидов 2,5 и для саба 4 квадрата,-это самый оптимальный вариант по выбору сечения кабеля.Для расчёта силового кабеля есть тема:
http://magnitola.org/o-kommutacii/15...ranitelei.html[/QUOTE]

Здравствуйте. А если 2-х компонентная АС, то от кросовера к твиттерам 1,5, к мидам 2,5, а до кроссовера от усилителя какого сечения кабель вести?

---------- Сообщение добавлено 04.05.2016 в 15:14 ----------

Нужно ваше мнение. Надеюсь актуально в этой теме))
В некоторых авто в штатном исполнение в каждой из двери стоит по твиттеру и миду. Если ставить 2-х компонентную АС на фронт в штатные места,то есть ли смысл ее ставить и на тыл, тоже в штатные? Соответственно подключить к усилителю

Цитата:

---

Сообщение от Jason-xx

Здравствуйте. А если 2-х компонентная АС, то от кросовера к твиттерам 1,5, к мидам 2,5, а до кроссовера от усилителя какого сечения кабель вести?

---

Ну уж никак не меньше тех же 2.5мм2, а учитывая посадочные размеры терминалов кроссовера и усилителя, можно хоть и 4мм кинуть, хуже точно не будет.

---------- Сообщение добавлено 04.05.2016 в 22:05 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Jason-xx

Нужно ваше мнение. Надеюсь актуально в этой теме))
В некоторых авто в штатном исполнение в каждой из двери стоит по твиттеру и миду. Если ставить 2-х компонентную АС на фронт в штатные места,то есть ли смысл ее ставить и на тыл, тоже в штатные? Соответственно подключить к усилителю

---

Если так прямо хочеца, то можно в задние двери впихнуть тоже, но ограничиться лишь мидбасами от комплекта, либо ширики засунуть. А подключать без усилителя, напрямую к ГУ

Если так прямо хочеца, то можно в задние двери впихнуть тоже, но ограничиться лишь мидбасами от комплекта, либо ширики засунуть. А подключать без усилителя, напрямую к ГУ[/QUOTE]

Т.е. 2-х компонентку на зад ставить не стоит? А разве не будет искажений при добавление громкости с задних динов от одной ГУ, может есть смысл подключить через усь и перед и зад? Есть усь 4 канальный, саб планируется позже через отдельный усь.