Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Morozov 93, для того что бы услышать разницу в проводах нужно начать с другого. Вы ШВИ сделали? В жигулях нужно делать по полной программе. Как акустика крепится к дверям? ГУ какое? Ещё раз рекомендую, не забивайте себе голову на данном этапе. У Вас ещё полно слабых мест, пока их не решите - не чего не услышите. И то не факт что услышите. Для этого нужен опыт.
Так что на силу покупайте КГ, ещё его сварочным называют. Он из настоящей меди, что собственно и важно. То что он внешне выглядит не так как импортные красиво, ну так он и стоит раза в 3 дешевле. На акустические можно взять так же электротехнические типа ПВС, 1,5-2,5 на твитеры, 2,5-4 на миды, 4-6 мм/кв. на саб. Межблоки если с паяльником дружите можно самому сделать, ну или посоветуем.
ясно нет шви только багажник,передние колонки просто прикручены к пластику,как нужно правельно прекрутить не знаю, Хорошо послушаю тогда беру 5 метров кг35,меж блоки какие?не поял ни разу,акустические провода это которые к динамикам идут или как???
---------- Сообщение добавлено 24.06.2014 в 12:34 ----------
и еще минусовй метровый провод нужен говорили мне ,клему,и предохранитель ...какие брать из перечисленного?
Да
Тогда речи не может быть про разницу в проводах (акустических, которые к динамикам).
Ужас Пока не сделаете по человечески Ваш провод - ПВС. Есть раздел "Наши инсталляции", заходите читайте, смотрите фотки, он для Вас и делается для новичков. Сделаете - услышите разницу даже с такими проводами. А до тех пор даже не думайте, что причина плохого звука в них.
Метровый он или не метровый это как получится. От клеммы аккумулятора авто на кузов нужно заменить "соплю" заводскую на кабель такой же или толще. Ну и с кузова до усилителя тоже кусочек понадобится в минусовый разъем. Да нужен предохранитель на плюсовой кабель как можно ближе к аккумулятору. Т.е. нужна колба, держатель предохранителя. Типа такой Daxx F48 . Клеммы возможно тоже придётся поменять.
да нормальный уменя звук,не жалуюсь,просто заранее не хочется дерьмвые провода сувать вот и все!поэтому и советуюсь,про шви знаю что делать нужно,и не утверждаю что залог хорошого звука только в проводах...
---------- Сообщение добавлено 24.06.2014 в 15:33 ----------
да купил машину уже с такой установкой)вроди не дребежит и не напрягает...вот и начал систему новую с уся и гу и тыла,а тыл обезательно в акустическую ставить,или можно в родную?
---------- Сообщение добавлено 24.06.2014 в 15:35 ----------
а межблоки какие нужны?
-в дверях этой машины стоят разъёмы.То есть это очень удобно кузовщикам-разъем повернул и скинул,и можно откручивать дверь.Но мягко говоря не нравится электрикам,под кабель 4мм*2 да ещё сдвоенный -нужно сверлить отверстие 10мм диаметром в "папе" и "маме",а свободных пинов там немного! Будь аккуратен-не повреди штатную проводку-потому что ответная часть из стойки кузова вытягивается совсем немного!
---------- Сообщение добавлено 24.06.2014 в 15:29 ----------
-в дверях этой машины стоят разъёмы.То есть это очень удобно кузовщикам-разъем повернул и скинул,и можно откручивать дверь.Но мягко говоря не нравится электрикам,под кабель 4мм*2 да ещё сдвоенный -нужно сверлить отверстие 10мм диаметром в "папе" и "маме",а свободных пинов там немного! Будь аккуратен-не повреди штатную проводку-потому что ответная часть из стойки кузова вытягивается совсем немного!
Это к динамикам(в дальнейшем называть будем АС).
Это линейный кабель от ГУ до усилителя(передаёт сигнал низкого уровня по РСА разъёмам).
Клемма нужна для подключения к АКБ,колба с предохранителем ставится рядом с ней для защиты длинной линии.Минусовой провод-он берётся с кузова и длины в 1метр обычно хватает до ближайшего крепления её( например ремни безопасности).Всё остальное в моей подписи и теме Правильное построение системы в автомобиле. почитайте на досуге для информации.,
Социальные закладки