Чет мидбас никто не советует, самому интересно какой же все-таки мидбас нужен под хэви
Чет мидбас никто не советует, самому интересно какой же все-таки мидбас нужен под хэви
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Приму во внимание. Спасибо!)
Да я уж понял. И сказал что она как раз и з тех - ну и еще несколько человек. Которые способны бивисов приготовить))
---------- Сообщение добавлено 12.07.2014 в 00:23 ----------
Лучше взять с запасом)
Жаль в смайлах нету сарказма, он бы лаконично вписался
К компу руки пришли уже лет этак 14. Ну да, приносят системники, а там такоооое, такооое. Вроде и надо то винду переустановить, а я не могу так.. В итоге разбираю все до винтика, меняю термуху, смазку кулеров и прокладка кабелей на мой лад, за то я ска потом доволен. Наверное потэтому я к машине и боюсь подходить с таким то рвением к красоте невидимых вещей.
Нет, еще легенды гласят что когда ставится трёхполоска то сч/вч озвучивают как раз 4-х канальным усилителем. То есть всё равно три усилителя получится. Хотя конечно можно семь моноблоков поставить
Да нет, можно и за цену материалов на шумку и подиумы заставить ее звучать, потрудиться просто придётся самому.
Кстати вот вам тема - http://www.bluesmobil.ru/board/showthread.php?t=76659 правда, как всегда на блюзе, флуда вагон.
Применяйте схему "двухканальники побортно","трёхканальники побортно".Есть случаи высшего пилотажа--применение исключительно одноканальников.Это позволит разместить отдельные усилители под торпедой или под сиденьями (как передними,так и задними).
... фильтры усилителей с 99-м не нужны.
...не экономьте на питании.АКБ-максимально возможный АГМ,генератор тоже желательно повышенной мощности,сечение силовых проводов лучше завысить,чем занизить.
Если уж хочется разобраться "до тонкостев"--купите через редакцию журнала АВТОЗВУК книгу А.И.Шихатова "Концертный зал на колёсах".
Полезно поездить по этапам соревнований АМТ,ЕММА-посмотреть,послушать системы из SQ -классов (качество звука).По правилам соревнований отказывать в прослушивании не имеют права.Но ездите со своими дисками,т.к. в классах SQ предпочитают слушателей со своими незатёртыми дисками.Отказать не откажут,но могут поставить судейский диск,и будете "наслаждаться" всякими техническими треками типа "розовый шум в фазе и противофазе"...
Если двухканальники побортно в плюсах разделение стерео и провода короче, но получится одинаковый характер усиления на НЧ и ВЧ.
То есть для идеала все равно уси твикать. Если трешка можно побортно взять 2 4-х канальника достаточно детальных на СЧ ВЧ, мидбас мостом зарубить.
По моему не стоит мидбас мостом от детального но слабенького 4-х канальника запускать, скорее всего контроля не будет. Что мешает поставить детальный 4-х канальник на вч/сч, а на мид поставить что то более подходящее для мидбаса ( в случае двушки детальный 2-х канальник)? Да и рано по моему автору еще побортными включениями заниматься. И как всё это подключить скорее всего будут решать в студии где он собирается ставить.
Социальные закладки