Усилитель класса D. КПД. мнение о начинке усилка.

**Михаил Юрьевич** · 06.08.2014 10:02

Сообщение от Matvey498

Это Вам подробно расскажут в мастерской по ремонту динамиков.

я вот не понимаю людей если Китай то все значит сломается и будет полным г...ом. Сабвуфер заказывал примяком с завода изготовителя параллельно выпускающий продукцию и других известных марок. Не спорю что есть и реальное барахло. Все что сейчас не возьми сделано в Китае.

**MAGNITOLA** · 06.08.2014 10:02

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Pit** · 06.08.2014 10:08

Сообщение от Михаил Юрьевич

я вот не понимаю людей если китай то все значит сломается и будет полным г...ом.

Полным или не полным это как посмотреть. Просто заявленные характеристики мягко говоря сомнительные.

Сообщение от Михаил Юрьевич

Сабвуфер заказывал примяком с завода параллельно выпускающий продукцию и других известных марок. Не спорю что есть и реальное барахло.

Есть данные и фото завода с конвейром? Или они в подсобке клеят - процесс то не особо сложный

**Matvey498** · 06.08.2014 10:14

Сообщение от Михаил Юрьевич

я вот не понимаю людей если китай то все значит сломается

Ничего страшного,понимание придёт.
Так,лёгкий анализ.
1800 ВТ RMS при 4-х дюймовой катушке следует чем то питать-кормить.Т.е. усилитель с номиналом более 2,3 Квт ,состветственно провода,АКБ и генератор.
А электрооборудование авто явно к питанию таких пожирателей энергии не подготовлено.
Следовательно,у усилителя и динамика будет "недокорм".От недокорма происходит смерть.

**Михаил Юрьевич** · 06.08.2014 10:17

Завод зарегистрирован и проверен. Потому что продажи осуществляет по всему миру. Знакомые сами лично приезжали на завод ( в нем есть приемная зона и магазин, забирали мой сабвуфер ). фото есть и линии по производству усилителей и сабвуферов. фото немного сами понимаете никто не будет все фотографировать досконально. Если бы это был не завод я бы не заказал (забронировал).

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 585834.PNG
Просмотров: 0
Размер: 957.4 Кб
ID: 618626

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 858585.PNG
Просмотров: 61
Размер: 607.4 Кб
ID: 618628

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 57585282.PNG
Просмотров: 0
Размер: 948.3 Кб
ID: 618630

**Михаил Юрьевич** · 06.08.2014 10:23

Сообщение от Matvey498

Ничего страшного,понимание придёт.
Так,лёгкий анализ.
1800 ВТ RMS при 4-х дюймовой катушке следует чем то питать-кормить.Т.е. усилитель с номиналом более 2,3 Квт ,состветственно провода,АКБ и генератор.
А электрооборудование авто явно к питанию таких пожирателей энергии не подготовлено.
Следовательно,у усилителя и динамика будет "недокорм".От недокорма происходит смерть.

Вот поэтому они мне и посоветовали усилитель о котором разговаривали ранее. генератор и все остальное это не проблема поставить.

**fox proteus** · 06.08.2014 10:23

Сообщение от Pit

Тут тоже Kicx STC-380 без учета салона?

Взял первую пятнашку из списка.

Ты как маленький

Ещё скажи, что раз мощность 700 Ватт написана, то усилитель нужен не меньше киловатта

**nomemory** · 06.08.2014 10:55

Можно сказать и проще... У меня на даче домик отапливается радиатором в 1500вт. RMS- это долговременная мощность. Посмотрите сами,
прикиньте- сможет ли эта конструкция отводить столько тепла? КПД динамика где-то 0,5%.
А на обычный мотор поставить генератор такой мощности... В первом приближении-с помощью велосипедной цепи. И ещё одного сцепления, ну или хотя бы муфты, как у кондея.