что то меня это заинтересовало) Каким диаметром и толщиной вы брали медное кольцо? Клеили его на нижний магнитоотвод ,а потом магниты? Какой клей использовать лучше?Сообщение от Matvey498
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 4900 
что то меня это заинтересовало) Каким диаметром и толщиной вы брали медное кольцо? Клеили его на нижний магнитоотвод ,а потом магниты? Какой клей использовать лучше?
Репутация: 613059 
Покупал несколько различных медных колец для тормозных систем автомобилей,кувалдой доплющивал до нужного диаметра и клеил на керн,предварительно демонтировав ЦК (центральный колпачок).Толщина не важна.
Клеил на керн под центральным колпачком,а магнит с внешней стороны состороны магнита.
Я пользовал "Момент Гель"
Репутация: 4900 ЦК это нижний магнитоотвод?) Сначало идет верхний магнитоотвод,потом пара колец феррита и в конце обязательно нижний магнитоотвод с керном литой. Вот этот нижний магнитоотвод с керном вы имели ввиду? А то я не пойму,что за колпачок и куда вы магнит приклеили. На магнитоотвод иди под него (тогда нужно где то брать другой магнитоотвод с более длинным керном или же выбрасывать старый ферит и клеить более мощьный.
Репутация: 613059 ЦК--это центральный колпачок .Если его акуратно отклеить,то будет виден КЕРН МАГНИТНОЙ СИСТЕМЫ.На него и клеится кольцо.Диаметр кольца равен диаметру керна,иначе царапается катушка(если больше),или "на .....не нужен ",если намного меньше.
Доп магнит клеил СНАРУЖИ.
Репутация: 4900 все теперь понял. К сожалению у меня это не получится. У динамика не стандартная конструкция. Колпак если и отдирать,то только с подвесом.А подвесов там несколько,как и шайб. И даже оторвав подвес мы не увидим керно. Патент пионеровский какой то. Имели опыт сдирания магнитов в другой головки? У меня имеется еще один саб пионер,хочу оттуда аккуратно отодрать магниты и приклеить на другую головку. А вот как отодрать хз. Отверткой неособо получается,а молотком очкую.
Ваши права
Социальные закладки