Разьясните по направлению звука.

Сообщение от Димитрий-Донской

Мне кажется что с кусочками фанеры всё гораздо проще..И голову и себе и токарю не нужно забивать!

---------- Сообщение добавлено 14.05.2015 в 21:40 ----------

Можно же покрасить из балончика краской или антигравием..И проставки в двери тоже так же..

Дело было бы так,но УСи будут под сиденьями,там специальный крепеж будет пластинами,поставить проставку из фанеры не представляется возможным вообще ни как из-за совсем не ровного пола.И место по высоте не позволяет фанеру,УСь упрется в сиденье.Типа так

Сообщение от //Владимир//

Придумал втулочку или как ее лучше обозвать,для исключения контакта корпуса усилителя и кузова.Заказал у токаря из капролтана такие втулочки,в корпусе того,что нужно прикрепить к авто,делаем под втулочку отверстие и прикручиваем спокойно к авто.Но спокойно если есть как в моем случае ковер,который исключает контакт между кузовом и УСилителем,а втулка исключает контакт болта.

Ну да,изоляция будет.Недостаток в этом один-циркуляция воздуха под днищем усилителя будет недостаточной для охлаждения(коврик будет равносилен тряпке,которая закроет доступ воздуха).Этот аспект нужно учитывать в первую очередь.,

Сообщение от gena60

Ну да,изоляция будет.Недостаток в этом один-циркуляция воздуха под днищем усилителя будет недостаточной для охлаждения(коврик будет равносилен тряпке,которая закроет доступ воздуха).Этот аспект нужно учитывать в первую очередь.,

Коврик задний имели ввиду?

Сообщение от //Владимир//

Коврик задний имели ввиду?

Не имеет значения какой,сам смысл главное понять, про охлаждение.,

Сообщение от gena60

Не имеет значения какой,сам смысл главное понять, про охлаждение.,

Передний нижний ниже на 10см,не мешает,задний на15см удален,тоже не мешает.

Есть еще вопрос,читая форум я четко уяснил,что глушить и заводить авто с включенной ГУ нельзя,но хотелось бы уточнить,для отключения гу достаточно просто нажать кнопку вкл/выкл на гу ,что бы она отключилась или же нужно именно нажать стоп,а потом выкл.?

Сообщение от //Владимир//

Есть еще вопрос,читая форум я четко уяснил,что глушить и заводить авто с включенной ГУ нельзя,но хотелось бы уточнить,для отключения гу достаточно просто нажать кнопку вкл/выкл на гу ,что бы она отключилась или же нужно именно нажать стоп,а потом выкл.?

Реальный пример добавлен здесь,пост №99:
Правильное построение системы в автомобиле.

Сообщение от tigeross

У меня сигнал на включения пиона идет с ремоута штатки. Никаких посторонних хлопощелчков при заводе.

Вопрос реализации,всегда на первом месте находится.,