Репутация: 1087
Репутация: 1294044 Простая реализация этого вопроса: осуществить коммутацию через реле,схему смотрим в посте №34 здесь:
Правильное построение системы в автомобиле.
Реализовав данный вариант, Rem out(в приведённой схеме)-подключается к вольтметру,а питание на +Ваt взять с клеммы + усилителя.В итоге получаем-ГУ не включено,вольтметр отключен.Включаем ГУ-вольтметр показывает напряжение на клеммах + и - усилителя.Всё имхо!!!.,
Социальные закладки